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出先の駐車場で、トランク開けて荷物入れた時はあったのよ。

そのまま給油しに行って、何かヘン…と思ったらアンテナカバー？が無くなってたのよ。

びっくりしたわ。

すぐにパーツを取り寄せて〜、と電話を入れたけど在庫あるかなぁ。


※剥き出しのままは流石に不味いと思い、帰宅してすぐ配線カバーに絶縁テープ巻いたものを被せてみました。

年末にリアのウォッシャータンクが空っぽに。
ホームセンターで、希釈してもしなくても良い・撥水剤なしの安いウォッシャー液を買って入れたところ、約1Lで満タンになりました。（ちゃんと量ってはいませんが、2Lボトルの半分くらい）

↓余談ですが、フロントのウォッシャー液容量は2L。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/208979/blog/40693114/

ちなみにフロントウォッシャー液も減っているだろうと、残りを継ぎ足してみたのですが、600cc程しか入りませんでした。
↑のブログの通り、フロントを満タンにしてから約3年経ちますし、窓汚いな〜と感じたらすぐ噴射していたので、もっと減っていると思ったのですが。

液の成分としては腐るものじゃ無いけど、性能的にいつまで大丈夫なのかしらねぇ？(・ω・；)

『昨日のぼた雪、雨になったんだなー』と思いながら、車に乗ろうとしたら何か変。

そんなに冷え込んだ感じはなかったのですが、ボンネットや天井に出来た水玉が凍ってました。

そのため、走り出したら「かしゃーっ」と塊が滑り降りて割れる音がして、面白かったです。

2020年も残すところ、ひと月半。
余裕が無くなる前に済ませておこう！思い、コーティング@新規施工をお願いしてきました。

今までの親水性ポリマーコーティング（3年保証、年一回メンテナンス要）に不満はなかったのですが、エンジン周りも入れ替えたことだし、折角ならば現在の最新技術を試してみよう！と。

うちの車の色・形状・洗車頻度からして、親水性であることには変わりないんですが、今回はクォーツにプロテクションをプラス。
※ついでに窓ガラスの鱗取りと撥水も🎵

汚れの付き具合、落ちやすさに違いが感じられるかな？仕上がりが楽しみです。

実家に置きっぱなしにしていたアレコレを片付けに来ているのですが、写真の通り1990〜1991年ごろの車のカタログが出てきました。

トレノ・レビン・スープラ・スターレット・セラ・スカイライン・180SX・クロノス・マツダ車一覧。（と、写真に入れ忘れたシビック）

欲しい方が居ればとは思うけど、需要あるもんですかねぇ…？(・Д・)ノ




こちらは同じ棚から見つかった、CARトップ 20th東京モーターショウ 号から。アンフィニRX-7発売(FD3S)のリリース記事が載ってました。
これも持って帰ったもんか、悩み中です。