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本日は所用のため有給。
『土・日は混雑するので、夜遅くても平日のほうがお待たせせずに済みます』と担当さんが仰ったので、お昼過ぎにカーポートマルゼン　東大阪店へ行ってきました。

担当さんは離席していたため別の方に鍵を預け、確認・お支払い・・・と、このわずかな時間で、家の車は移動され写真の通り“カメさん”に。
そして待つこと約30分、新しいタイヤに付け替えていただきました。
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こうして比べてみると、タイヤが硬化していた様がハッキリしますね（＾＾；）

気になっていた製造年週は、前輪：2011年12週（3月前半）　後輪：2011年9週（2月後半）と「生産ほやほや」のタイヤでした。

空気圧は交換前と同じ2.2に設定（※TypeRSの標準空気圧は前輪2.0／後輪2.2が正解です）していただき、さて　出発。
『初めての全輪新品タイヤ♪
　同メーカー、同サイズ、同空気圧だけど、違いがあるのかな～？』
とワクワクしながら乗り出したところ、接地感覚が若干柔らかくなったのと、ニュートラル状態で転がる距離が若干長くなったのが判りました。
なお、ロードノイズに関しては動画の通り、変わりナシでした。（←当たり前）

【動画撮影条件】
　・交換前＝内環状線（府道2号）上り線
　・交換後＝内環状線（府道2号）下り線
　・天候＝晴れ
　・時速＝40～60km、4速で走行
　※デジカメのオマケ機能なので音質悪し


もう少し詳しい？タイヤのビフォー＆アフターはコチラでご覧ください。


- - - ここからは余談です - - -
自宅に戻って遅い昼食を済ませ、『Blog書こうかなっ』と思った矢先、セキュリティ発報・・・。
タイヤを替えた影響があるのかな？と思うも、ロックをかけてから1時間後、20分後、と原因がわからない発報が続いたため、ThinkProduceさんに無理を言って即点検していただいたところ「アンバランス＋超過敏設定」になっていたことが判明。
タイヤ交換程度では勿論　設定に影響しないし、リモコンボタンの押し間違いや組み合わせ等で設定を変えるタイプでは無いので、『なぜ超過敏設定になったか』という原因はわからず。
Thinkさんと「見えない何かの仕業だったら・・・怖いですねｗ」と苦笑したのでした。

『すぐ対応してもらえてよかった。これで安心して駐車できるわぁ』と、相変わらずやる気なく　たらら～ん　と走っていると、右後ろから黄色のFDがスッと並んでサーッと走り去っていきました。
オフ会以外で初めて黄色の車体を見ることが出来て、ちょっとだけ今日のあわただしさが報われた気がしたのでした。（＾-＾）