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2017年03月22日 イイね!

息がくさい

息がくさいThink Produceさんでコーティングとパワーウィンドウモーター入れ替えをした帰り道。
・・・なんか、くさい??? ヾ(´ヘ`)

喉に引っ掛かりを感じる、いや~な臭いが。
そういえばThinkのスタッフさんにも「燃焼不良おこしてません?」と言われたっけ・・・。(オイル滲みの指摘を受け続けている)タービンが、いよいよ壊れたのかしら?と思ったけど、次第に室内からにおいが消えたし、同日午後・翌日に確認するも臭ったり臭わなかったり。


不安なので藤田エンジニアリングさんへお邪魔したところ、社長が直々に測定してくださいました。
「吹かしても数値変わらないね。CO 0.1%未満、HCも(40ppmと聞こえた)大丈夫だよ。しばらく走って触媒が温まったら臭わなくなるなら、問題ないよ。まぁ、今時のレシプロより臭うのは仕方ないねぇ」とアッサリ解決。

「それより、タイヤ。古くて固いから早めに替えなさい」と指摘をいただきました。
この冬に細かなひび割れに気づき、梅雨前には・・・と思ってはいたのですが、呑気すぎるかしら。

ちなみに現在履いているタイヤは2011/4/21交換だから、6年モノ。(←出産で目が届かなかったとしても古すぎで、自分でもびっくり!)
DUNLOPのDIREZZA DZ101で、フロント:235/45R/17 93W リヤ:255/40R/17 94Wです。
現行商品だと、DIREZZA DZ102の235/45R17 94Wと255/40R17 94Wになるのかな?

フロントのロードインデックス数値が一つ上がるけど、指定空気圧が変わるのかな?(下げるとパンクしやすくなる気がする)


ざっくりお値段をお尋ねしたら、前回(消費税増税前)より1万円以上安くなるとのこと。
もちろん「いま替えたら」のお値段であって、4月以降値上がりする可能性のほうが高そうですが。

命には代えられないので資金の都合はつけますが、もれなく子連れの身なので タイヤ交換の時間をどう作ったら良いものか・・・。悩みます。
Posted at 2017/03/22 16:04:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 二号機整備 | クルマ

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