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chimaのブログ一覧

2007年10月28日 イイね!

東西合同OFF-2日目

東西合同OFF-2日目明けて二日目。
台風一過のせいか、一日目の天気と足して二で割ったらちょうどいいんじゃないか?というくらいの、快晴!
キョクタンスギ…>(--;)

朝ごはんをしっかりいただいて、二日目の集合場所へ向けてGO!・・・と思ったら、浜名湖大橋?の簡易駐車場に寄り道→車を並べて記念撮影。
道側ではなく湖側だったら、湖上のFD&FC&SA&代車の図が撮れたのですが・・・ちと残念

集合時間が押し迫っていたので、慌てて再出発。
10:00ぴったりに表浜駐車場(¥400)に到着しました。
有料の所為か、ゲート前の道は路上駐車でいっぱいでしたが、中は広々~!
一旦駐車した後に色事に並べ替えをしたのですが、楽々でした♪
2日目のみ参加の方が数組、お出迎えをしてくださいました。
この駐車場、全員揃うのを雑談しながら待つにはとても良い場所でした~。
※新居弁天ICまたは馬郡ICで降りて下道を使う=浜松バイパス(無料)に乗って
 しまうとこの駐車場には降りられないので、利用を検討されている方はご注意
 ください。
 
全員揃った所で、2日目オフのテーマでもある「うなぎ」を食べに出発!
私はナビありの方について行ったのですが、右側にうなぎの康川を発見するも、中央分離帯に阻まれスルー!少し先の信号を使い、ぐるっと回って到着出来ましたが。
知らない土地ではナビ有りでも、気が抜けませんね。(^^;)

広い駐車場なので一台一枠で駐車したのですが、入店してしばらくするとお店の方から「他の団体様のご予約もあるので、駐車場のすみに固めて停めていただけませんか?」と・・・。
『はいはい、動かしますとも♪』とみんなでワラワラと車を移動してみたら、うなぎ屋さんの駐車場はあっという間にFD専門中古車センター状態になりました。

幹事様が事前予約で注文をしてくださっていたので、入店した時点でお料理が並んでいたのですが、折角なので当日飛び込みの方の注文が揃うのを待ってから「いただきまーす♪」
うな重は評判どおり、ふっくらやわらかくてタレも甘すぎず辛すぎず、美味しかったです。(ちょっと冷めてしまいましたが)
私が注文したのは松B、これでお腹一杯でした。梅Bを注文したツワモノも数名。


食事の後は航空自衛隊浜松広報館(エアパーク)へ行く組と、うなぎパイ工場見学組とに分かれて行動。
私はエアパーク組に参加したのですが、航空自衛隊のお仕事解説パネルや、戦闘機や救護ヘリの模型&実物展示など、予想以上の濃ぃい内容が公開されているのに驚きました。また、入場時に鑑賞チケットをもらっておくと「全天周ドームシアター」で紹介映像を見られるのですが、これが面白かった!
自分が飛行機に乗り込んだり、山間部を飛行しているような錯覚に陥れます♪
その後、展示飛行機に乗り込んでいる人を激写したり、おしゃべりしたりお土産を選んでいたら、あっという間に閉館時間に。

みんなで駐車場に戻ると、私たちの車とは離れたところに銀色のFDがぽつーんとあるのを発見。「地元の方かな?銀色さんが居る~」と話していると、カップルさんが私の車の後ろでこちらを見て立っている・・・?
ちょっと離れた所で次の集合場所ルートを確認している間も、ずっと動かないので思い切って「もしかして、あちらの銀色のRX-7の持ち主さんですか?」と声をかけてみたところ「あれはあそこに立っている友達の車なんですよ~」と。
カップルさんと二言三言会話し「もし良かったら次の集合場所に来てくださいね」と声掛け(人生初ナンパ!)したところで出発となりました。
『もしかして今日のオフを知って覗きに来てくれた、地元の方だったのかしら~?』なんて後から思いましたが。


広報館から集合場所の道の駅 潮見坂へは簡単な道・・・な筈が、やはり最後に落とし穴が。国道一号線バイパスを西へ下るルートでは、道の駅 潮見坂へ入れず、またまたぐるっと上がって下がっての迂回路!
ナビ搭載車がいなかったら、ルートが判らなかったと思います~。(><)

他のナビ班も若干迷ったようですが、程なくして全員集合。
幹事様による〆のお言葉のあと、地域のお土産を買ったり名物アイス?を食べたり、個別にお話して・・・。
またまたずうずうしく2日目の記念撮影をさせていただいてから、私は皆様に見送られつつお先に失礼させていただきました。
・・・が、数百メートル走ったところで電話が鳴る→停車していたため、道の駅を私より後に出たFDの列@夕食組に追い越されるという、間抜けっぷり。
いやぁ~、恥ずかしかったです~。(//∇//)


ICへ向かうため国道一号線を走っていると音羽蒲郡~岡崎間の渋滞 10kmの表示が。
給油したかったので岡崎まで一号線を使うことにしたのですが、開いているGSは段差が大きくて入れない&入れそうなGSは閉まってる!まだ20時前なのに・・・(涙)
結局給油しないまま高速に乗ってしまったのですが、案の定 渋滞中。

2~30km/hでトロトロ走行だったので、エコロジー運転を心がけつつ「初めてロードサービス呼んじゃう事になるのかしら~?」とひそかにワクワクしていたところ、急に80km/hで車が流れ出し(これって渋滞解消の瞬間!?)、無事休憩予定地の刈谷ハイウェイオアシスまで走ることが出来ました。
給油後『疲れが出るかな?』と思っていたのに、昼食に食べたうなぎが効いたのか眠くなることは無く、また車の流れもスムーズだったので快調なペースを保ち続けることができました。
その結果、予定と比較しても“一号線でロスした30分ぶん超過”程度で自宅に帰り着く事が出来ました。


以上ではじめての宿泊OFFはおしまい。
そしてご参加になった皆様、お疲れ様でした。

このようなコミュニティイベントは[企画者に全部お任せ]の受身ではなく、何かしら自分も計画や実行に積極的に参加してこそ、面白いと感じられるなぁ、と思いました。
心残りは「東西合同」なのに関西圏が二人だったこと・・・。

でもでも二日間、本当に本当に楽しゅうございました。
最後にもう一度、幹事様&暗躍者様方 ありがとうございました~!(^-^)

*・*・*・*・*・*・*・* 自分memo *・*・*・*・*・*・*・*・*
18:00 潮見坂出発、国道一号線で岡崎ICまで。
20:34 休憩&給油/刈谷ハイウェイオアシス(潮見坂から70Km)
21:35 休憩/道の駅伊賀
22:46 帰宅(刈谷ハイウェイオアシスから177Km)
*・*・*・*・*・*・*・*・*・*・*・*・*・*・*・*・*・*・*・*・*・*・*
2日間の総走行距離:616Km

■上記の写真はフォトギャラリーにも掲載しています。
Posted at 2007/10/31 11:37:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2007年10月27日 イイね!

東西合同OFF-1日目

東西合同OFF-1日目今日~明日は待ちに待った、某巨大掲示板のオフ会。
本当は二人で参加予定でしたが、夫が急に土曜日は自宅待機/日曜日は出張となってしまったので、一人で行くことになりました。

一人で行く緊張もあってか、いつも休日は寝ぼすけな私が、3時間しか寝ていないのにパッチリと朝4時起床!荷物とお土産を積みこみ、予定時刻(夜間早朝/通勤のETC割引のため)通りに出発。
雨はそれほど強くなく、快調に岡崎ICから県道35号へ。

『田舎道ドライブ楽しい~♪』とウキウキだったのですが、山に沿って無理やり道を通した狭路(45度の連続カーブ+杉並木のブラインド)があったり、軽い落石や倒木に行く手を阻まれること数回。(^^;)
それらの障害は速度を落としてライトを点けて、対向車が来ないように祈りながら無事通過することが出来ましたが…その後の国道301号線は広くて走りやすい道だったので、まぁ相殺というところかな?

そして田原交差点の先の田んぼの間、[モーターランドの小さい看板]と[黒地に黄色の文字のでっかい“アレ”な看板]に導かれるまま凸凹道をゆっくり進んで・・・珍しく迷うことなく一番乗りで到着!(←集合11:00なのに早く着き過ぎです)

一般の方がお一人、サーキットを走っていらっしゃいましたが、あんまりじ~っと見ているのもどうかと思い、車に戻って携帯から皆様の現在地書き込みを見たり、“オフ会のしおり”を確認していたら、参加者が続々と到着♪

簡単な自己紹介をして、事務所前のテント(※)で必要書類記入&走行前ミーティングをして、各自お昼ご飯・・・と思ったら、準備をササッと済ませて走行が始まってしまいました!

※雨でも二階の空き部屋?は開けて頂けませんでした。寒かった~。


私は走行しないので菓子パンを食べてから、写真撮影でうろちょろしていましたが、次第に強くなっていく雨の所為で光量が足りなくなり、失敗写真を量産。
コンデジノ オートセッテイナノニ…>orz

あっという間に2GBのカードが一杯になりデータ整理(要はピンボケ写真削除)をしていると、某氏が「ヘルメットの予備貸してあげるから乗ってみる?」とお声を掛けてくださいました。
二つ返事で同乗させていただいたのですが、一周目から
『ひゃぁぁぁぁーー・゚・(PД`q)・゚・。
↑の模様はこちら:保存期間7日間。うるさいので音量を下げてからどうぞ・・・

某氏はまだまだ余裕があったようですが、私が3周でギブアップしました。
折角乗せていただいたのにうるさくてスミマセン・・・。
で、同乗後の画像が更にブレたのは、膝が笑っていたから。
あぁ情けなや。(涙)

それにしても、皆様 雨などものともせず躊躇無く走ること、回ること!!
何よりこのコンディションで『よく集中力が持つなぁ』と、驚きました。
キセキの一枚。
私は集中力も続かないし、「怖い」と思う=サーキット走行に向いていないと確信したので、今後もうちのFDは盆栽路線で。
「見るとやるとじゃ、大違い」を体感させていただきました。


そして、終了時刻を見計らったように雨が上がり、空には虹が!
久しぶりに見ました
↑コンデジではこれが限界
ここでお帰りになる方もいらっしゃったので、集合写真の撮影♪

そして宿に向かうに際し、私は幹事様(ナビ付)の後ろについて行くことになったのですが…早い、早すぎるよぅ。ツイテイカレヘンガナ…>orz
高速道路を長時間走ってきた+サーキットを走ったというのに、タフだわ~。


必死について走って(?)、ほぼ予定時刻通りに宿到着。
荷解き&濡れた衣類を干しても夕食まで時間があったので、冷え切った体をあたためるべくお風呂にin。良いお湯のおかげで、生き返りました~。(*^-^*

お宿の夕食は、確かこんな感じ。
誤りがありましたら、フォローお願いします。<宿泊者様

 【お品書】
 箸付:牡蠣のマヨネーズ焼き
 八寸と強肴:かぼちゃの煮物、甘露煮、塩辛ほか
 お椀:松茸と鱧の土瓶蒸し
 向付:刺身4種盛(大皿)
 箸休:茶碗蒸し
 進肴:岩のりの酢の物
 焚物:百合根しんじょの太刀魚巻
 揚物:山芋、白身魚、赤ピーマン
 焼物:うなぎの蒲焼
 飯物:白米
 香物:大根、胡瓜の漬物
 水菓子:ピンクグレープフルーツ、ヨーグルト、茶巾芋

割烹旅館というだけあってどれも美味しいうえに、普通のお宿より量が多目だったと思います。(でもほぼ完食しました。お造りは食べきれず、他の方にお願いしましたが)

そうこうするうちに宴もたけなわ、体脂肪率を計ったり、幹事様&裏幹事様提供品争奪ジャンケン大会に。
私は裏幹事様より「関西では売っていない」特権で、ペヤング焼きそば超大盛&Bigのセットを頂戴しました~♪

↑写真右側…絶対に一人では食べ切れないと思います


お腹いっぱいになったところで、幹事様部屋へ十数名が雪崩れ込み。
データの吸い上げをしたり、Qステアで悪戯したり、巨大ジェンガで遊んだり、熱くFD話をしたり…学生の合宿のような雰囲気で、楽しかったです。
私は0時前に失礼しましたが、二次会は深夜まで続いていたようです。


そして、2日目に続く。

*・*・*・*・*・*・*・* 自分memo *・*・*・*・*・*・*・*・*
05:14 出発
07:26 朝食&休憩/刈谷ハイウェイオアシス
09:30 モーターランド三河到着(自宅から237Km)
19:00 宿入り(三河から56kmくらい?)

■上記の写真たちはフォトギャラリーに掲載。
Posted at 2007/10/29 18:10:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2007年10月27日 イイね!

豪雨のサーキット

豪雨のサーキット10/27は愛知県のモーターランド三河で開催された、サーキットOFFを観戦してきました。

台風は午前中に通過して午後から晴れるはずが・・・出場者が最もノッてきたころ(?)に合わせたかのような豪雨に!

写真は最も雨が酷かった時の様子です。
詳細はまた後日記載します。
Posted at 2007/10/29 01:45:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2007年10月26日 イイね!

お願い、逸れて~!

お願い、逸れて~!週間天気予報で「午前中だけ雨の可能性・・・なら良いか♪」とホッとしていたのも束の間、台風接近ですって!?

明日の早朝出発なのですが、どうか台風が逸れてくれますように~(祈)。


- - - - -以下、Yahoo!天気情報より転載- - - - -

台風20号
2007年10月26日16時30分発表 台風20号は、26日15時には南大東島の南約210Kmにあって、北北西へ毎時30kmで進んでいます。
中心気圧は998hPa、中心付近の最大風速は18m/sです。
この台風は、27日15時には潮岬の南南東約270Km、28日15時には日本の東へ達する見込みです。29日15時には日本のはるか東で温帯低気圧に変わる見込みです。
この方面の船舶は、厳重な警戒が必要で台風の進路にあたる地域は強風や大雨に注意が必要です。次回の台風情報は、10月26日21時30分の予定です。
Posted at 2007/10/26 16:57:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日々の雑談 | クルマ
2007年10月23日 イイね!

試算

ちょっと時間があったので、月末のオフで通る予定の高速道路料金を調べてみました。
到着予定時刻を優先すると、片道¥4,200-(正規料金)との試算。


運転手は私一人=少なくとも二回は休憩したいし、ETCの時間帯割引を適用できないかな~とアレコレ試算したところ・・・

1)一つ手前のインターで乗り/降りする
  →100Km未満になって通勤割引が適用される!
2)休憩時間を考慮して、出発時刻を遅めに設定(※)
  →通過時間が遅くなり早朝夜間割引が適用される!

・・・で、片道¥1,950-まで抑えることが出来るとわかりました。
深夜割引を狙って早く家を出るor遅く帰宅するより、時間もお金も節約できそうです♪
(往復¥8,400が¥3,900になる=¥4,500もお得に!)

尤も、計画通りにいけば・・・ですけれど。(^^;)


ETC時間帯割引100Km検索
NEXCO中日本・高速日和/ドライブコンパス
 ※ドライブコンパスでは休憩時間の設定が出来ないので、夜の通勤時間帯割引
  が適用される ぎりぎりの時間を出発時間にしてシミュレートしました。
  道路公団の時のドラナビでは、時間設定による割引適用の可否が判りにくかっ
  たので、この機能は助かります~。
Posted at 2007/10/23 16:17:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日々の雑談 | クルマ

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「整備用品を買いました http://cvw.jp/b/208979/47997504/
何シテル?   09/29 00:32
RX-7の造形に魅了され、購入を即決したのが2004年の秋。 夫婦ともに『車両整備の知識・技術ともに皆無』という無謀な乗り始めでしたが、周囲に助けられて、型違...
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カテゴリ:お店いろいろ
2011/04/19 21:44:29
 

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