chimaのブログ一覧

我が家のナビは、PSPです。
とっても軽くて取り外し出来て、TVも見られる、ゲームも出来るスグレモノ！
･･･なのですが。

ナビで使用していると電池がすぐ無くなって（だいたい2時間程度）しまうため、PSP純正・車載電源を購入しました。（社外品のほうが安いのですが、別件で車載電源トラブルを多く見てきましたので、保証を優先しました）



上の写真が電源ケーブル（右側の線）を繋げたところ、です。
が！見苦しい＆フロントパネルの操作の邪魔！！
※写真には写っていませんが、運転席の太ももあたりにACボックスがごろ～んと
　転がってます

左側に延長ケーブルを挿している（PSPを固定している台が低く、太いAUXケーブルを接続すると右に傾いてしまうため）こともあり、見苦しいことこの上なし。（T-T)

滅多に車載電源をつなげることはないにしても、もう少しスッキリさせることは出来ないものかしら･･･ヒントがあれば教えてください～。

ちょっと前に、車検から二号機が無事戻ってきました。

お店の方によると「どこにも漏れもにじみも出てないし、油脂類も消耗品も大丈夫。お約束通り少し走らせてもらいましたが、怪しい箇所はまったくありませんでした。」とのこと。
『唯一あげるならば、夏ぐらいにエンジンオイルを交換したほうが安心かも？』
とのアドバイスをいただいたので、お盆前後に交換の予約を入れておきました。

ついでにセパレートタンクが緑色っぽくなってきた気がする事を尋ねたところ、
『いきなり割れる事があるので、前もって変えておくほうが精神衛生上いいでしょう。
交換するならエンジンオイルの時に一緒にやりますよ。』
との事。

プラスチック？の純正品だと割れやすいリスクは残ってしまうし、もう少しお金を足せば金属製の社外品が買えるようなので、この際･･･やってしまおうかな!?と思っています。

というわけで、カタログ（＝7マガ、Hレブ）を眺めてどれにしようか、思案中です。
困ったことに、まったく違いが判りません。どーしましょー （＞＜）

※写真は本日の夕食。若筍煮に筍ご飯、絹サヤと豚肉の卵とじ、ひじきの煮物。実家から届いた春メニューです。Blog内容とは全く関係がありませんが。（笑）

ちょっと考えて･･･結局4月中に車検を受けておくことにしました。
でも、お願いするお店のほうで『出庫（納車）予定の車が出て行かず預かれない』状態が続き･･･やっと本日預けることが出来ました。　（´・｀;）< ﾌｩ

車検を早めた決め手は、私も一瞬考えた「重量税が安くなるかも！」と考えている5・6月車検予定の人が、一気に5月初旬に集中しそうな気配が出てきた＝車検予約さえ取れない可能性が出てきたからです。

それに、長期休暇前にチェックしてもらっておくほうが、安心して運転できますしね。


車の状態は健康そのものだし、去年の納車時に消耗品一式＆油脂類交換済みらしいので、通常車検メニューを受診するだけで帰宅になると思いますが。
早く帰ってきますように～。

今日は朝五時出発で、姫路城に来ています。
webでは七部咲きと書かれていましたが、昨日の好天がきいたのか、ほぼ満開です。
ちなみにいまはお城の門の開場待ち中…。


←搦手口（からめてぐち）の開門直後。
地元ガイド？のおじ様によると、2009年秋から大改修工事が行われる予定なのだそうです。

一昨日『ゴールデンウィーク前に車検済まそうかな～』と書いたばかりですが。

日経新聞で「自動車重量税も下がる可能性」という記事を読んでしまい、ココロが揺れています。
なんとうちの車の場合、二年分￥37,800の自動車重量税が￥15,000になる模様。
これは自賠責の減額分とあわせたら、油脂類代全てを相殺出来そうな額ですよね！

もっとも、再可決の時期がずれ込めばとの条件付ではありますが。

というわけで、
　1）確実な4月車検＆不安なくゴールデンウィークドライブを楽しむ
　2）とりあえず「4月下旬から5月上旬」に予約を入れておき様子を見る
　3）期限切れになると期待して5月以降に予約（安く済むけど車検は大混雑必至）
･･･でもう少し悩んでみようと思います。

同じ時期に車検を迎える方は、どうするのかなぁ･･･。

---

下記は2008/4/3　日経NET（関連情報URL参照）より転載。

車検にも混乱の火種、重量税上乗せ分30日期限
道路財源関連などの暫定税率が1日失効した。租税特別措置法改正案の再可決が5月以降にずれ込めば、ガソリン価格だけでなく、車検や企業の投資活動にも影響が広がる可能性がある。
なかでも車検の際にかかる自動車重量税は5月1日から下がり、全国の運輸支局などで混乱が生じかねない。

自動車重量税の暫定税率は4月30日に期限が切れる。仮に再可決の時期がずれ込めば、自家用車を車検に出す時の税率は、現在の重さ0.5トン当たり年6300円から2500円へと、3800円下がる。
例えば、重さ1トンの小型乗用車を車検に出す場合、重量税は現在の年1万2600円から5000円になる。重量税は車検時に2―3年分まとめて納めるのが一般的で、2年分なら1万5000円以上も安くなる計算だ。(10:43)