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会社からの帰り道、RedBullの販促車（というのかしら？）を発見♪
2～3ヶ月に一度は見かけるのですが、いつも綺麗なお姉さんが運転中で写真は撮れなかったのよね～。

遅い時間だったこともあり、残念ながらお姉さま方は不在。。。(´・ω・｀)
でも、暗い中ではありましたが、ゆっくり車を見ることが出来ました。エナジードリンク（商品）と同じ大胆なカラーリングと、後方確認はしにくそうだけど背負った「缶」がかわいい♥
↑あとから考えたら思いっきり『不審者』の行動でした。（反省）

ちなみに車は品川ナンバー。
各地へ自走で行っているのかな～、なんて事が気になりました。

　

本日は、サスペンション総取替に出す直前の状態を残しておこうと思います。

上の写真は、フロントのタイヤハウスにカメラを突っ込んで撮りました。
[TYPE FLEX]の文字とダンパー単品品番[*****-11931]と、ロットNo.[12048]が読み取れます。

このサスは前オーナーさんが取り付けたものですが、新品なのかO/H品を取り付けたのか･･･ロットNo.から製造年月が判明すれば、ひとつの目安になるかな･･･なんて思っています。



↑の写真は、ほぼ真横から撮ってみたところ。
ミニカーを合成しているようにも見えますが、実車です。
右側のタイヤが2cm程の段差に乗っているので、ちょっと左側に落ちている（傾いている）はずなのに、フェンダーとタイヤの間の空間･･･やる気が微塵も感じられませんね。(*´▽｀*)

とはいっても我が家は　あくまで「ファミリーカー」仕様なので、取り回しやすいこの車高でOK。
現行取り付け品のTypeFLEXより、推奨車高調整値および車高ダウン量は5mm高くなる（Rr)ようですが、たぶん、いや　きっと目視で気づかない自信があります。（＾＾；）


そして↑の動画は、ダッシュボード真ん中・フロントスピーカーあたりに携帯電話を置いて撮影しました。
出来るだけ不要な音をカットする努力はしましたが、判りづらいのでサスが「仕事を放棄しているところ」に字幕をつけてみました。
画面のゆれを見ると連続して酷く凸凹のある道のように思えますが、実はごくごく一般的な舗装状態で、継ぎ目や穴は特に見当たらなかった道です。
それなのに、この車内のガタガタ感･･･伝わるでしょうか。

(´・ω・`)‎.｡oO（みなさまのFDはどんな感じ？）