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E/G交換後3,000km走行しました。

＜１’＞のメンテを受けた時には『早くても年末辺りになるんじゃ･･･？』と思っていたのに、急遽実家へ帰らねばならなくなり、一気に距離を稼いでしまいました。

＜２＞に進んでからというもの、3,000回転を超えないようには気をつけてはいましたが、0ブーストまで がうまく出来たか？といえば微妙な感じ。

＜2'＞のメンテのときに、圧縮も確認してもらうほうが良いのかなぁ･･･。





◆エンジン交換後の慣らし走行指示まとめ◆
＜１＞0～1,000km･･･2,500回転以下、負圧で。０まで上げない
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＜１’＞オイル、オイルエレメント交換
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＜２＞1,000km～3,000km･･･3,000回転以下。０ブーストまで
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＜２’＞オイル、プラグ交換
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＜３＞3,000km～5,000km･･･3,000回転以下、0.3k以下。たまに、0.5ｋ
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＜３’＞オイル、プラグ交換