ごんぐのブログ一覧

ごんぐかお世話になってるコミュ、SMFのメンバーとボーリングオフ。

ボーリングなんて２年ぶりくらいでしたが、スコアは156、120、130と出来すぎでした。

投げた瞬間、「これはイケる!!」って手応えあるボールが投げられた時ってありますよね!?

そんな時はピンに当たるまでにクルっと振り返り、結果を確認するまでにドヤ顔でガッツポーズ♪

・・・・・決まってる時はカッコいいのですが、いかんせん歳が歳ですので体力がもたず、２ゲーム後半から崩れ始める。

画像はガッツポーズするも、ピンが残ってガクっと来てるの図です(笑)


ただ。



スピードだけは若い人に負けず、37.1km/hと最速を記録(^_^)/


ってか、スピード競ってた人ってそんなにいなかったですけど・・・・・



という訳で、SMF最速の人となりました(^。^)y-.。o○


帰りはハナチャンの後ろにベッタリ。



・・・・この羽、S2000に付かんかな(^_^;)
とFD2純正羽にレーザー照査してたりしてましたwwww

DC5の羽も無理だったから、これも無理っぽいですね。

帰りにJ'sっぽいエアロのS2000とすれ違ってお互いガン見だったり、NSXとすれ違ったりと、天気が良いとスホーツカー率も向上♪


午後は鈴鹿スカイラインを超える予定をしていたのですが、疲れて断念。
という訳で、来週誰か行きませんか??

去年のアイハート以来の鈴鹿サーキット♪クラス一番乗り近い状態で聖地へ到着。

・・・・と言ってもガチンコ組とは違い特にすることもなく、空気圧の調整をしてみる。

そうこうしてると心配していた雨が降ってきたけど、普段行いの良いおいらを神が見放すことなど考えられず、何もなかったかのように回復www


さて、一回目の走行は速すぎるクルマを避けるので精一杯で、走りを思い出す前に終わってしまう。

じっくり走れなかったので仕方ないと思いきや、一周だけクリアのチャンスが。

しかし、そんなチャンスも、ヘアピンを抜けてスプーンへ向かう途中に打ち砕かれた。












エリーゼとコンニチハ(^_^;)



ステア切ってるし、急ブレーキなんて踏めないから、避けるのにタコ踊りでタイムロス。ぶつかってたら逝ってたな・・・・・・・・・(+_+)


動画がこちらです。





ん～生きてるって素晴らしい♪
ちょっと大げさか(笑) すみませんm(_ _)m

一本目は控えめに後から出て行ったら速い人たちが追い着いてきたので、二本目は先に出ることにしました。





これが大当たり(^^)v


速い人と遅い人の中間にスペースが出来て、そこでクリアが何本か取れました。その中でベストではないかも知れませんが、他車と絡んでない画像をアップしました。





シクった130Rは３速より４速ですね(^_^;)
その後、コーナーリング速度が無駄に落ちなくなりました。

以下、走り方が分からんコーナー。

・１コーナー+２コーナー
・逆バンク付近
・スプーン


複合コーナーっぽいとこが苦手みたい。コースも広く使えてないし、まだまだです。

みん友さん達(ビートな方々)

赤い～のん?さん(左) とt-shinさん(右)
　

es_さん


es_さんはS2000もお持ちですので、いつかサーキットでご一緒したいですね。

しかし、やっぱビートのレースは楽しそう♪
終わった後の皆の顔がイイ!!

これはタイムアタックでは味わえないですよね。
復帰しよかな(^_^;)

で、肝心のごんぐのベストタイムですが・・・・・



2:43:623


平凡ではありますが、５秒もタイムアップしました(^_^)/


KONIのサスはバネレート10kgでセッティングしてたので、ちょっと頼りなかったですが、ストロークは流石にしなやか!!

なるべく速度を落とさないでコーナーリングしようとしたら出口で不安定になるので、しっかり速度を落としてからアクセルとステアで曲げて行くようにすると、「グイっ」と来ます。


これ、イイネ♪

鈴鹿ではバネレート上げると速くなりそうですが、デート仕様なんでこんなくらいにしておきます。

ラジアルで、ライトチューンくらいが腕磨くのに丁度良いかも。
これくらいの仕様で40秒切り・・・・・はキツいかな???

それより、そろそろヘルメット買い換えないとね(笑)

S2000オーナーズクラブの「S2Ring」に入れていただきいて少し経つのですが、クラブの一周年記念オフが浜松であるというので、お邪魔してきました。

10時に道の駅「潮見坂」に集合し、昼食を経て中田島砂丘駐車場にて歓談。移動は２０台のオープンカーの編隊に視線が注がれます。

信号待ちの間、全く関係ない人においらの真後ろから写真撮られたりもしました(笑)


さて、ブログの内容はここ中田島砂丘駐車場からからスタートです。


記憶違いでなければS2000だけのオフ会って初めてだと思います。なんかおいらのが一番汚いような・・・・・なんだか場違い??


そんなS2000だらけの会場には物欲を掻き立てられるキケンな香りがプンプンしてます。




まず物欲の回転数が上がったのは、このパーツ。





バックヤード・スペシャルのエアインテークパネルです。

せっかくingsのバンパーに換えてインテークが開いてるので、これを付けない手はないですね。
ただ、カーボンでなく、FRPでいいかな。資金的に(笑)



そして、物欲にVTECが入ってしまったのはこのパーツ。



J`sレーシングのGTウイングです。

GTウイングに目がないおいらに、これは目の毒!!!!

しかも、オーナーさんの話によれば、車検に通ってしまったというので、更に回転数が・・・・・
幅と言い高さと言い、申し分なしですな♪

さて、奥様には何と説得するか、今から考えないと(笑)


最後に、ツヨシ(・_・;)さんにコミュのステッカーを貼ってもらいました。




これでおいらも立派なメンバーです♪

朝５時起きで参加したオフ会でしたが、行った甲斐が色々とありました。人見知りでも行ってみるものですね。皆さんに不快感を持たれてなければ良いのですが・・・・・


最後になりましたが、スタップの皆さま、メンバーの皆さま、ありがとうございました。
次の７月も参加できると思いますので、よろしくお願いします。

アフターなど、ネタがまだありますので、カテゴリー別に順次アップさせていただきます。
今日はこの辺で・・・・

滋賀県モータースポーツファミリー、S.M.Fのオフ会に行って来ました。場所は去年と同じ、土山の国民宿舎かもしか荘です。

BBQオフだったのですが午前に長浜で法事があったので、午後だけの参加になりました。

法事は13:30に切り上げ、高速で南下しようとするも渋滞で下道へ。下道も混んでいて裏道へ抜けようとするも、祭りで渋滞。

14:30に着く予定が15:30になってしまいました(-_-;)

着いたら恒例の試乗会が始まっており、皆さん盛り上がってる様子。おいらも負けずに乗せていただく事にしました。

VTEC勢はいつも乗ってるので、今回はターボ勢を中心に乗せてもらう事に。


さて、助手席セレクションの始まりです(笑)

まずは黒鉄さんのインプレッサ。

フロントにアルミサブフレームを投入されたそうで、回頭性が向上したとか。
ターボの暴力的な加速と、しなやかな足で安定した走りです。


次はA-kiさんのFD3SのRX-7。


狭い！！

けど、ピュアスポーツって感じでスパルタンです。ビートと同じで、運転席の方が広いのかな??


キム@さんのインプレッサ。

ターボの効きも足回りもマイルドで、乗りやすさでは一番かも。


ユウ.comさんのエボⅣ。

黒鉄さんのインプレッサに負けず劣らずの速さ。加速はインプの方が良かった気がしますが、動きはこっちの方が4駆って感じがしました。


4駆はNA2駆乗りが「オーバー過ぎない??」って思うくらいの速度でコーナーに進入しても、アクセルオンで４輪がかいてくれるので、気持ち悪いくらい(褒め言葉です)に曲がりますね。ヘアピンもV字で曲がると速いのではと思いました。



４駆の凄さを知った日でした。



この後、自分のS2000でワインディングを走ってみましたが、ターボの加速＋４駆の動きに勘を狂わされたか、リズムが悪い(~_~;)　NA+FRはパワーを落ち込ませないようにロスの少ない丁寧な走りを心がけてるはずでしたが、修行が足りませんね。


いつもの走りを取り戻すまでそんなに時間はかからず、ターボのような加速や曲がり方はしなくとも、扱えた時の楽しさはFRも引けは取りません。少しFRの乗り方が見えた気がしました・・・・・・・かも!?


ドライビングは自分の中に確固たる価値観と言うか理論を持ってないとダメだな～



自分は適当に走ってるだけですけどね(-_-;)




ドライブシャフトに不安を抱えたマシンでの参加でしたが、軽く流しただけですので無事に帰れました。そう言えば、加速の時に駆動がリニアに伝わってない気がします。新車の状態を知らないので何とも言えませんが、もしかしたらクラッチも・・・・・・orz