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今日は二年ぶりに友達が経営するクルマ屋さんへ遊びに行ってきました。DC2のインテR乗りの彼とは昔、サーキットで腕を磨いたり、草レースの４耐をしてた仲でしたが最近は疎遠で、用事でメールしたのを機会に久しぶりに会いに行ってきました。決してS2000を見せびらかしたかった訳ではありませんよ(^_^;)

インテRは健在でしたがナンバーは無く、代わりにインサイトが。これはチャンスと試乗させてもらうことに。ちなみにHDDナビ+ホイール+ダウンサスで300万だとか。

未来的なインテリアもエコ気分が盛り上がります。
街乗りでまったりとしか乗りませんでしたが、加速&回生ブレーキ共に乗り心地は良く、良い意味で普通のクルマでした。街乗りでも20Lは伸びるそうです。DBWの影響か、アクセルオフからオンにした時に一呼吸置いてから加速することもありますが、ウチのステップWもそんな感じですしね。軽い分、少ない排気量でもキビキビ走ります。エンジンもずっと動いてたので、ハイブリッドカーで良く聞く「運転してる気がしない。」ということもありませんでした。

内装も走りも、S2000とは対極にあるクルマですね。

ま、S2000の内装は割り切った感がいいんですけどね、オーナーには(笑)

個人的にはT社のハイブリッドカーより、インサイトの方がカッコいいと思うのはワタシが偏っているからでしょうか。雑誌によれば広さを別にするとT社のハイブッドと燃費もそんなに違いが無いようなので、少しくらい燃費が悪くでも、狭くてもインサイトが好きかも。

・・・・・・やっぱ偏ってるかな、H社に。


罪滅ぼしに、F1シンガポールGPでTチーム２位おめでとうございます。
鈴鹿でも頑張ってください。