堀肉屋のブログ一覧

USBポートをつけてから、どうもバッテリーが弱ってしまったように思える。 エイプはキックでスタートするバイクだし、バッテリーがあがっていても別に困ることはないのだけれど、バッ直はあまりよろしくないのは事実。 そこで、ACC電源から電源を取ろうと画策。 ヒューズからとるといい場合もあるらしい。 ...
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ついに沼から這い出た。 唯一、始動性が悪いことを除いて。 メインジェットを15番手上げの#80にしていたのだけれど、これが失敗だった。#75でよかった。 そして、スロージェットは交換まではせず#38のままで、エアスクリューを絞って濃くしたところ、アフターファイヤーも消えて吹け上がりもよくなってく ...
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家に帰る前に皇居一周して帰ろう、と意気揚々出発したところ、二重橋付近で様子がおかしい。 パンパン、ブルン …エンスト。チョークを引くとなんとかエンジンがかかったけれど、安定しない。 エンジンがとまらないように吹かしながら信号待ちしていたら、外国人観光客に指差されてしまった… 最後は走行中にエンジン ...
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エイプのメインジェットをさらに5番手上げて#75とした。 いかにも濃くなったような音になったのだけれど、まだエンジンブレーキ時にアフターファイヤーっぽいポンポン音がする。 濃すぎても薄すぎても鳴るらしいけれど、まだ「鳴らない」を経ていないので一気に濃すぎるというところまでは行っていないはず。音は減 ...
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メインジェット交換なんて、簡単な作業のはずなのに苦戦していた件。 何度かやり直しているうちに治った。 結局不具合の原因はどこか閉め忘れたかとか、そんなことだった模様。うーむ。情けない。 とりあえず5番手あげの70にしてあるけれど、まだアフターファイヤーが軽く残っているので、機を見て再び75に上 ...
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昨日は断念したエイプのメインジェット交換。 職場においてあるツールボックスからモンキーレンチを持って帰ってきて、いざ作業再開。 まずは10番手アップの75に。 ‥‥相変わらず始動性悪すぎる。汗だくになりながら十回以上のキック、しかもチョークを引いた状態でようやくかかるが、アイドリングから不安 ...
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マフラーを変えてから、エンジンブレーキをかけるときにアフターファイアーのようなﾎﾟﾝﾎﾟﾝ音がする。 どうもメインジェットの番手を上げると良いようだ。 ということで、作業開始。 キャブからガソリンを抜き、 エアクリに繋がるパイプを緩め、 インシュレーターのナットを外してキャブをズラして、 底のネ ...
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土砂降りの中の卒業検定でしたが、無事一発で通りました。 あーよかった。 減点は、ウインカー消し忘れ一箇所と、スラロームの時間オーバーの計10点。いずれも教習の際からなかなか治らないものでした。 特にスラロームは時間内に行けたことがない…私はジムカーナは向いてないようで… クランクに3速で入っ ...
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教習所に通い始めて2週間。無事、第一段階を終えました。 が、次はシミュレーター。いつでも受けられるわけではなく、私の通う世田谷自動車学校では１日2回程度となる。一回の定員は3名。 ところが、この後都合のつく時間帯で予約が取れるのは1週間後。丸々空いてしまう。うまくやれば今月中に修了できるかも、 ...
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嫁に内緒のまま買ってしまった… 仕方なかったんだ。 たぶん、関東地方ではこの色は最後の一台か、それに近いくらいだったんだもの… いつ、どうやって話そうかなぁ。
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