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作業日：2015年1月29日

TOP FUEL 零1000チャンバーを取り付け！

Item: TOP FUEL 零1000チャンバーを取り付け！
Author: リヴゴーシュ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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オクにて中古で零1000チャンバーを入手したので取り付けます。まずは純正エアクリを外しますよー。バッテリーのマイナスを外すとありますが、色々面倒なので無視。スロットル側の……これ何ていうんだっけ。留め具を外します。こちらは再利用！

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サクションパイプは僕はエアクリ側から外します。ブローバイホースを外して……って、なぜか初めからとれてます笑ちょっとオイリーでしたがまぁ特に問題ないかな……エアクリ側、スロットル側、ブローバイを外せばサクションパイプは取れます。続きましてエアクリ本体は画像のここと、

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ここのバンパー側のボルト、計2点を外せば取れます。本来ならレゾネーターも外しますが、元々外している為端折ります。

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エアクリを除去しました。余談ですがセキュリティのサイレンモジュールをサクションパイプ上のバルクヘッドにつけていたのですが、新しいサクションパイプが太い為収まらなくなったので移動します。こいつを収めるところが意外とないんだよなぁ……

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ブローバイホースの結束部をどうしようかと思いましたが、ホースが劣化して外れません笑とりあえずこのまま使います…また後日、ホースを用意しなくては…

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零1000チャンバーはステーを使って固定します。ミッションマウントに共締めします。ご丁寧にナットが付いてくるので使用します。自分は初めミッションマウントのナットを外すのかと勘違いし、あわやでした笑

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スロットル側に純正の留め具を再利用して固定、完成です！(まだステーで固定していませんが) かっこいいです！しかし最初からわかっていましたが汚いエンジンルームですね…今度綺麗にします。
チャンバー自体はパーツレビューします(^^)

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今回中古品でしたが取説、ナット、ボルト等全て揃っていてスムーズに進めました。中古で買って本体しかない方はご連絡頂ければ取説のデータをお送りしますよ！

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リヴゴーシュ

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