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ロイアーの愛車 [マツダアテンザセダン]

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整備手帳

作業日：2006年5月25日

テールランプ４灯化

Item: テールランプ４灯化
Author: ロイアー

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写真撮るの忘れたので一枚しかありませんが・・^^；ソケットとバルブをディーラーで注文してオーディオ用のギボシと余っていた配線を使いました。MC後なので最初に穴を開ける必要があります。ソケットですが写真の左から順にストップ、スモール、アースとなってます。
電源の取る場所ですが、ストップはハイマウント、スモールはナンバー灯から取り、アースはナンバー灯のマイナスに繋ぎました。問題は全部の配線が黒だったのでどれがプラスなのかがわかりませんでした。私は部品を買ったディーラーの人にチェックをお願いしました^^；
予算ですが、ソケットが単品で1170円、バルブが250円(税別)ですので4000円位あれば大丈夫だと思います^^

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この記事へのコメント

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おじぃ

2006年6月24日 14:35

ＭＣ後って４灯化して車検て通るんでしたっけ・・？
私も４灯化したいんですが、車検を通らなくなってしまう可能性があると聞いてためらってます･･･

コメントへの返答

2006年6月24日 20:48

灯化規制の問題とかですよね？正直なところわかりません^^；
聞いた話では製造されたのが平成18年以前のは大丈夫らしいです。
また、ＭＳアテンザのテールの４灯化をやっている人もいましたので、勢いでやってしまいましたｗ
もし、駄目ならばストップの配線だけ抜いてMC前仕様とかにして対応しようと考えています。
参考にならなくてすいません；

おじぃ

2006年6月24日 22:18

やっぱり2005年12月31日製造分までってことなんですかね～
うちのアテンザは2006年2月納車なので、製造は2005年12月31日と思われます。。
車検のときは配線だけ外してランプだけあると、逆に整備不良みたいに取られてしまうと聞きました。車検のときはランプごと外して対応したほうがいいかもしれませんね^^；
でも、やっぱり４灯だと格好いいですよね！面倒だけど車検のときだけ外すことにして、４灯化しようかなぁ。

コメントへの返答

2006年6月25日 2:03

整備不良は痛いですね；
あと、バックフォグとして使っている方もいるみたいですね。
私はMC前のアテを見てどうしても４灯化したくなり、施行しました^^

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