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Minoonokurousagiのページ

Minolanderのブログ一覧

2014年12月31日 イイね！

プレヒート

ＯＢＤＩＩで冷却水温度と吸気温度を見ていると、ＥＶ走行開始直後両者は同じ値ですが、しばらくＥＶ走行すると”吸気”温度は冷却水温度より８度ほど高い値を示すようになります。エンジンの始動が容易になるように、常にインテークマニホールド付近をヒーターで予熱しているのでしょうか。(気温によらず常に主に８度ほ ...
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Posted at 2014/12/31 20:19:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月22日 イイね！

LEV50(N?)

インターネット情報ではアウトランダーＰＨＥＶに搭載のバッテリはＬＥＶ５０（Ｎ？）という公称５０Ahの容量のもののようです。もしそうならバッテリ容量は50Ah*300V=1.5Kwhとなり、カタログ値12Kwhはその約80%となります。リーフではバッテリ劣化防止のため80%充電を推奨しており、プリウ ...
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Posted at 2014/12/22 22:49:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2014年12月21日 イイね！

充電電流

今日、電流値、電圧値の表示のある急速充電器で充電すると、７５％充電率で３２７Ｖー２２Ａ，８０％充電率で３２７Ｖー１７Ａでした。その時の気温は９度でしたが、夏には確か８０％充電率まで５０Ａ流れていたようで、一般の化学反応と同じように充電速度には気温依存性があるようですね。電圧には変化がなく、１００％ ...
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Posted at 2014/12/21 19:20:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「バッテリ容量低下 http://cvw.jp/b/2091290/48371918/」
何シテル？   04/14 19:52
Minoonokurousagiです。よろしくお願いします。お金と手間をかけずにできるアイデアを探しています。
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三菱 アウトランダーPHEV Minolander (三菱 アウトランダーPHEV)
週４回平地往復７０Kmと、週二回標高８００ｍの山までの往復７０Kmの走行がメインです。（ ...
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