■ナビゲーション

Minolanderの"Minolander" [三菱アウトランダーPHEV]

<< スタッドレスに交換

| 記事一覧 |

リコール並びにバッテリ容量計測 >>

整備手帳

作業日：2017年10月16日

フロントショックダストブーツ交換

Item: フロントショックダストブーツ交換
Author: Minolander

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	3時間以内

ローテーション時に右側の破れを発見、チックしてもらったところ左右とも破れていたので保障で交換してもらいました。（走行距離７1，０００Ｋｍ）

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

この記事へのコメント

コメントする

ibukisan 2018年4月1日 18:51 私も破れました工賃費用かかると言われました保証でディーラーでなおりますよね	コメントへの返答 2018年4月1日 19:43 中途半端な表現で済みませんでした。私はメンテナンスプランに入っているので、これでカバーされたのかもしれません。費用が掛かればそのままにしておくつもりでした。
ibukisan 2018年4月1日 20:10 ありがとうございます😊 メインテナンス18お手軽パックカテゴリーⅣには入ってますが保証内容には重要機能を持たないカバー、ボルトは除くとありましたすでに7万キロこえてるし4年目にはいるしこれは重要機能を持たないのでしょうか(>_<)	コメントへの返答 2018年4月1日 20:37 密閉されるわけでないので重要な機能ではないと思います。巻き付けてカバーできるようなものが有ればいいのですが。。。
ibukisan 2018年4月3日 23:59 ありがとうございます前例があると交渉したら替えてくれることになりましたみなさんありがとうもう77777キロになります	コメントへの返答 2018年4月4日 7:23 良かったですね。部品代は１０００円程度ですが工賃がだいぶかかるようですね。半割の補修部品がないかちょっと調べましたがなさそうです。あったとしてもスプリングの内側の作業が困難なのかもしれません。

プロフィール

「バッテリ容量低下 http://cvw.jp/b/2091290/48371918/」

何シテル？ 04/14 19:52

Minolander

Minoonokurousagiです。よろしくお願いします。お金と手間をかけずにできるアイデアを探しています。

ユーザー内検索

愛車一覧

Minolander (三菱アウトランダーPHEV)
週４回平地往復７０Kmと、週二回標高８００ｍの山までの往復７０Kmの走行がメインです。（ ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

ibukisan 2018年4月1日 18:51 私も破れました工賃費用かかると言われました保証でディーラーでなおりますよね	コメントへの返答 2018年4月1日 19:43 中途半端な表現で済みませんでした。私はメンテナンスプランに入っているので、これでカバーされたのかもしれません。費用が掛かればそのままにしておくつもりでした。
ibukisan 2018年4月1日 20:10 ありがとうございます😊 メインテナンス18お手軽パックカテゴリーⅣには入ってますが保証内容には重要機能を持たないカバー、ボルトは除くとありましたすでに7万キロこえてるし4年目にはいるしこれは重要機能を持たないのでしょうか(>_<)	コメントへの返答 2018年4月1日 20:37 密閉されるわけでないので重要な機能ではないと思います。巻き付けてカバーできるようなものが有ればいいのですが。。。
ibukisan 2018年4月3日 23:59 ありがとうございます前例があると交渉したら替えてくれることになりましたみなさんありがとうもう77777キロになります	コメントへの返答 2018年4月4日 7:23 良かったですね。部品代は１０００円程度ですが工賃がだいぶかかるようですね。半割の補修部品がないかちょっと調べましたがなさそうです。あったとしてもスプリングの内側の作業が困難なのかもしれません。

Minolanderの"Minolander" [三菱アウトランダーPHEV]

フロントショックダストブーツ交換

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク