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最近アクセラで練習ができていないので、せめて仕事中にでも営業車で練習を…。MOTIONISTを使ってやってます。









5.0までの道のりは遠そうだorz

お会いしたこともないくせに、ボクが勝手に師匠と思っているある方がYahooカーナビの運転力診断をされていたので、ボクの方でも挑戦してみました。
会社の営業車、フィットシャトルハイブリッドでの診断です。最初に言い訳をしておきますが、何故かアクセルもブレーキも一定の力で踏んでいても、その瞬間、瞬間でコロコロ加速、減速度が変わる厄介なクルマです（個人の感想です）










やはり加減速に難アリという結果でしたが、それ以上にコーナリングの安定性が悪いという結果に…。結構しっかり減速したつもりだったんですがねぇ(๑•́₋•̩̥̀๑)

随分と前になりますが、ブルーリフレのデミオXDを見た瞬間に稲妻が走りました(^_^;
アクセラXDに我がブルーリフレの設定が無いのは、赤ラインが似合わないから…なんて言われていた気もしますが、とんでもない。良く似合っているじゃないかと！
そこでグリルをデミオXD風にすることにしたのですが、以前こっそりトライした赤ラインテープは、出来上がりがあまりにショボかったためその場でボツに。

で、何かいい方法はないかといろいろ考えて参りましたが、ボンネットやルーフのラッピングをされている方が結構いらっしゃるのにヒントを頂き、ヤフオクなんかでよく売られているメッキグリルガーニッシュをラッピングして貼り付けようじゃないか！となりました。

ebayでかなり安く売られているのを発見し購入。



で、これにAmazonで買った格安赤カーボンシートを貼り付けました。



さらに明日からヨメ様の実家に向かう為に、洗車をしたタイミングで貼り付けることに…



…なんか明るすぎ？、ラッピングの選択を間違えたような気がしますが、とりあえずしばらくはこれでいってみます(^_^;

今日は家族総出で、大阪市立自然史博物館へ。

お目当てはこちら



5歳の息子が大興奮！！



娘たちも楽しかったようでなによりです。



また行こう。

先日SABで衝動買いしてしまったスピーカーを取り付けるため、本日は昼から勤め先へ行ってきました。
というのも普段の週末であれば勤め先の駐車場には、営業車がフルで停められているわけですが、今週末はそのうち2台が車検で出払っているのです。ドアを大きく開けっ放しで作業するような場所に恵まれていないボクにとって、これは千載一遇のチャンスとばかりに会社の駐車場へと向かったわけです。

ですが、作業そのものに必死になり写真を全く撮っていないという大失態。
結果から言うとたかだかスピーカー交換だけで4時間半もかかるというヘタレっぷり。DIYマイスターの方々はほんとにすごいなぁ、と実感させられました。

さて、今回調達したスピーカーとバッフルはこちら。



クラリオンのコアキシャル「SRT1733」と、カロッツェリアのインナーバッフル「UD-K5212」です。

事前にある程度皆さんの整備手帳などで予習していったのですが、想像以上に苦戦させられたのがこちら



純正スピーカーがネジ止めされていたグロメットです。こやつを左右合計8個外すのがとっても重労働でした。おかげで肩や二の腕がパンパンです。

ちなみに外した純正スピーカーがこちら



紙でできていたので驚きました。

さて音がどれ位変わったか…ですが、低音も高音もはっきりとした印象です。本気で音を良くしようと思えばデッドニングが必須なんでしょうが、今の自分には敷居が高いので今後の課題ということで…

以上mitakkの「はじめてのでぃーあいわい」でした～(^_^)/~