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イイね!
2010年11月10日

秘密基地

秘密基地 竹さんの秘密基地(職場)に行ってきました。

シャンパン見たんですが、凹んだオイルパンは思った程では無かったです。
大牟田から自走で帰ってこれた点を考えてもストレーナーが詰まってるって事も無さそう。
メンバーも打って変形してるけど、足は見た感じ何ともないんで外してみらんとわからんすね~。


問題は元々ボロいボディが更にボロくなってた事ですがw
正直あの外装を直すモチベーションが出ないw


足は2年間金掛け続けてきたせいか、竹さんには好評でした♪
足周りとエンジンはまだ使えるんで勿体無いもんな~。


さぁて、どうしようかな~。
ブログ一覧 | 日常 | クルマ
Posted at 2010/11/10 21:38:46

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この記事へのコメント

2010年11月10日 22:04
箱替え~♪
コメントへの返答
2010年11月11日 17:31
それが手っ取り早いです。
2010年11月10日 23:01
箱替えですか?!
私の前の箱くらいグッチャになると決心し易いんですけどね~(爆)
コメントへの返答
2010年11月11日 17:32
中見れば見るほどテンションが下がってきますw

箱替えは過去にも経験あるんでそこまで抵抗はないんですが、今の箱も使えなくは無いんですよね~。
2010年11月11日 7:01
箱替えも微妙ですねぇ!?

もしかして画像の車が候補者ですか?
コメントへの返答
2010年11月11日 17:33
いえいえ、箱替えするとしたら86っすよ~。

何を優先するかですね~。
2010年11月11日 9:25
ハチロクでの再復活かな。一度貸してもらったねぎ号はまだまだ行けるやろexclamation&questionぴかぴか(新しい)箱は潰れるまで使い込むのが有りかと、部品は次になんぼでも移植出来るからねexclamation私も真剣にまた練習しようと決心しましたよ猫2手(チョキ)
コメントへの返答
2010年11月11日 17:36
走れない事はないと思うんですが、足がちゃんと治るかどうかが分からないのと、今の箱を使い続けると到底綺麗な車にならないのがちょっと…w
はじめから箱替え前提で事故車直してないのを買ってるってのもあるんですよね~。
2010年11月11日 9:50
走れるんだったら箱替えは勿体無いような気もしますが、
ボロいからとテンションが下がるようでしたら思い切って
箱替えもアリなんですかね!?

僕の歴代のハチ達は今所有している1号機(2ドアレビンNA)以外は
くっそボロいのを再生してるのが多いですww
コメントへの返答
2010年11月11日 17:39
メンバーの打ち方が激しいのでフレームまで逝ってる可能性が高いのと、メンバー交換、エンジンOHの手間を考えるとどうせなら箱替えもありかな~っと。

車が綺麗ならガムテープ化もしないですしw

僕も歴代解体車みたいなのに乗ってました(汗
2010年11月11日 12:36
犯人です(汗)

立場上、多くの意見は言えない身ですが・・・
来年の八六重視に向け、今のテンション維持しつつ、皆で絡めるような環境にしましょう!

個人的には、ぼろさは問題ないですけど・・・
相談、待ってます!
コメントへの返答
2010年11月11日 17:42
最低でもメンバー交換、エンジンOH(オイルパンだけ付け替えでもいいですが)の作業が発生して、しかも足は直してみないと直るかどうかも分かんない上に、ナンバー無しなんで実走チェックもなかなか難しいのがですね~。

手間考えるとまともな箱に移植するのが楽なんですよね。
2010年11月11日 13:38
箱買え・・・・・(笑)

あっ、箱換えですねww
とりあえずぶっ潰れるまで逝っちゃうのも手かなとは思いますが~♪
コメントへの返答
2010年11月11日 17:45
それもありですが、ホイールベースが左右で2センチくらい違うんでちゃんと直るか微妙ですw

学生の頃はそういう86で走ってたんで、今は社会人らしい車にせないかんのかな~とか思ったりもしますw

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クルマ好き、走り好き、ハチロク好きな♂です。 ハチロクも三代目になりました。 とりあえず92後期本体ノーマルでどこまで速くなるかやってみます(・∀・)ニ...
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