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イイね!
2007年03月07日

はだ○天国

4/8日はだし天国で行われる春祭りに行く予定でしたが…






















法事でした(;・∀・)

すっかり忘れてた…(汗
サボり時によく使われる理由ですが、マジですよw

あー行きたかったのになあ…。
某85が間に合うようにお手伝いだけでもしようかな♪


最近ハチロクのレブが低いのがかなり気になってきました。
ファイナル交換してるせいもあってか色々なとこでレブります。

92後期の最大出力回転数は7200くらいですが、リミッターがかかるのがその辺です(;・∀・)
おいしいところが使えない…。

そこでどうしようか考えてみました。

1、e-manageでのレブ"カット"

 これはタダで出来るんですがドリフト時にリミッターが無いのはちょっと…。
 以前ビートの時はレブリミット無しでしたが1回1万くらいまで回したんですよね~。
 壊れなかったですけどw
 あと純正のリミッター付近でのセッティングが出るか不安です。


2、上記+Bee☆Rレブリミッター

 これで行くとリミッターはかかる上に点火カットになるんでパンパン言いそうです。
 ドリフト時は目立っていいかも?
 ただ、前のレビンで燃料タンクからガソリン漏れてたんでハチロクに使うのは怖いです…w


3、GRIDに書き換えしてもらう。

 多分1万5千くらいでレブリミッターの変更が出来ると思います。
 これなら安心感高いですね~。仕様変更でリミッター換えたい時はまた金払わないといけないですが…。


4、追加基盤を付けてROMを書き換える。

 追加基盤+ノーマルデータで1万くらいで出てますね。
 ROMライターは探せば何処かから出てくると思いますがノーマルのリミッターアドレスが分からないと手が出せません…。
 逆に各アドレスが分かればノーマルMAPも読めるんで色々参考にはなると思うんですが。



どれがいいですかね~。
NOLIMITだけにレブカットで行こうと思ってたんですが、やっぱ…ビビりますw
ブログ一覧 | クルマネタ | クルマ
Posted at 2007/03/07 20:13:14

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この記事へのコメント

2007年3月7日 21:58
俺、ピンクのローレルの時炎を吐きすぎて

走りながら割れたエアロのFRPが燃えていた事ありw

俺はレブ当てまくりな人間なんでレブはないと怖いですねえ
コメントへの返答
2007年3月8日 22:00
結構バンパー燃えてる車いますよね~。
でも火炎放射器にちょっと憧れてたりしますw
ドリフトだとアクセル緩めたら戻るんでレブ当たってても踏まなきゃいけない時がかなりありますからね~。
レブ無しだとオーバーレブする自信があります(*´Д`)=з
2007年3月9日 1:52
アウチッ!!
『はだし』行けんやったんですね…。

かなり残念です…。
俺も『いつかははだし天国に』

コメントへの返答
2007年3月11日 21:59
高速使えばそこまでかからなそうなんで行ってみたいんですよね~。

今回普通に行くつもりで予定入れてただけに…残念。。

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クルマ好き、走り好き、ハチロク好きな♂です。 ハチロクも三代目になりました。 とりあえず92後期本体ノーマルでどこまで速くなるかやってみます(・∀・)ニ...
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