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イイね!
2007年10月06日

予習

予習 そういえば申し込みの際「バンパーが社外になったんで去年より速くなってます!」とか訳の分からない自己PRをしても受理されたねぎです。おはようございます(そろそろ寝ますが…

サーキットのバトドリってどんなん?って事で前回の鈴鹿ツインサーキット開催時のコース図です。

ま、コース違うんであまり参考にならないですけど、去年のバトドリと違うのは180°ターンがあるとこっすね~。

コースでやるんでセキアでも同様に180°ターンは組み込まれるんじゃないかと思います。

ここの入り方や処理は多分違いがもろに出るんで要チェック…かな?

セキアはショートカットが使えるんで、このコースよりテクニカルになる可能性はありますよね~。

コースイン、アウトや待機などを考えるとストレートでスタートなのかな~。
セキアだと正周り、逆走共にいけそうですね。
逆走の最終コーナー怖いな~。
正周りだとしても1コーナーは2で振り切るくらいになるかも?

審査区間は全部ですが、去年と違って単走なんで審査員は5人…って事は普通に審査員席に入るかも。
ピットロードって可能性もありますね~。

そうそう、今回知り合いの86乗りだけで7台くらいいるんですよ。(1台スーチャーですが
しかも殆どボクより数段手練れなんで1回戦で当たったりするかも(汗

ま、でもそういうのも楽しみですね~。あと1週間!
ブログ一覧 | 走行会 | クルマ
Posted at 2007/10/06 06:11:18

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この記事へのコメント

2007年10月6日 8:39
いいな~いいな~

楽しそう、見に行きたかった・・・orz
コメントへの返答
2007年10月8日 1:42
では来週の日曜セキアで!w
2007年10月6日 12:23
こんにちわー
やっぱ出ます!
トラブルってのは
金銭トラブルで車は元気ですよ

修行も行くのですか?
私はムリです
つまり金銭がぁぁぁぁ


180ターン楽しみです
360もしたーい
私の場合きっとタイム遅いし
ドリもうまくいかないだろうけど
なんか楽しめそうですよね

よろしく♪
コメントへの返答
2007年10月8日 1:46
修行会の開催はまだ台数次第ですが…、正直足回りが結構変わったんで前日練習するぐらいじゃないと1回戦すら難しいかな~っと。
そんな訳で出来るだけ走っておきたいんです。

大会はやっぱ走行会じゃ味わえない緊張感とモチベーションの向上が味わえるんでボクも結構好きです。
2007年10月6日 19:25
ねぎさんなら
本気のジムカ式ターン使えば
ターンセクションで1秒稼げるやん
ターンだけコスい攻め方が肝かと

ドリ点は他で稼ぐ…よくね?
コメントへの返答
2007年10月8日 1:50
1秒空けても5点っすからねw
ドリフト点は50点あるし…。
あとはエンジンが他の86勢と比べると20~30馬力くらいは遅いんでその分すぐ取り返されそうですw

まぁコース見て考えますけど出来るだけ振るつもりです♪
2007年10月7日 2:57
内容は良くわからんけど
楽しいのならばよいね♪



コメントへの返答
2007年10月8日 1:51
どーかな、やっぱ1回戦で負けたら悔しいだろうし。
それはそれでバネになるとは思うけどね。
2007年10月8日 21:43
でも、パイロンに寄せて小さい円で行くだけでもだいぶ違いそうですね~

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クルマ好き、走り好き、ハチロク好きな♂です。 ハチロクも三代目になりました。 とりあえず92後期本体ノーマルでどこまで速くなるかやってみます(・∀・)ニ...
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