やっぱ太いほうが

いいっすね！

日曜はマフラーを作り変えてもらいました♪

元々付いてた中間タイコ（っていうかタイコは中間しか付いてませんがｗ）がこちら↓



画像はちょっと分かりにくいですが、パンチングパイプの中に３０φ程度のパイプが通ってそこから抜ける構造になってます。

そして付け替えたタイコがこちら↓



見事にストレート！
アコードの純正マフラーらしいです。
手前の粗いパンチングにはグラスウールが巻いて無く、奥の細かいパンチングにはグラスウールが巻いてあります。
グラスウールっていうか金タワシみたいなのでしたが。
この辺が音質に影響するのかな～。

ホンダのマフラーって事で期待しつつ試乗すると…




超イイ！

レスポンスもいいし、音が良くなりました。
乾いた感じの音でテンション上がります。

音量は若干公害チックですが…（汗

これ、絶対速くなってる気がします。５馬力くらい？

絞ってるやつは馬力落ちるって聞きますが、実際結構変わりました。
馬力を上げにくいＮＡにはこれの加工代なんて安いもんです（材料費込み７千円）。

これで絞りの無いマフラーになりましたが、マニはフジツボなんで５０φなんですよね～。
まぁノーマルＥ／ＧなんでＮ２レプリカはまだ入れなくてもいいかな～って気はしますが。

とりあえず目標は「あれはノーマルや無いやろ～」って言われるくらい仕上げる事。
あと何箇所かやりたいとこがあるんでそれが終わったら再セッティングしよっかな～。