久々うｐ

いや～お久しぶりです。

２週間くらい体調が悪かったのと、８６動かしてなかったんで特にネタもなく、更新サボってましたｗ

土日は１ヶ月半ぶりくらいに８６でウロウロしてました。

久々のMTは楽しい！（←そこかよ

やっぱ車高が低い車の方が面白いですね。
街乗りするだけでも。

１ヶ月半の間に雪が降ったりしてたんで有り得んくらい汚れてたのを見かねて洗車しました。



洗車機でｗ

寒かったし、基本汚れてなかったらいいんで特に気にしません。
バンパーは一応避けてもらいましたけど…。

そういえば正月に０１Rの新品を着けたんですが、やっぱ新品は偉いですｗ
ずっと走ってると減ってもその状態で慣れてしまうんで「こんなもんだろ～」って思うようになりますが、交換してみると有りがたみが分かりますね～。

８６重視の際、後輩のインテRを借りてシャフト取りに帰ったんですが、その時「この車すっげ～走りやすい」って思ったのを覚えてます。
オーリンズのダートラ仕様にラリータイヤなんで山道には結構合ってると思うんですが、それでもこれに８６で勝つのは厳しいよな～なんて思ってました。

が、短足の危うさが出るものの新品だとやっぱいいっすわ～。
リヤがトータル６０ミリトレッドが広がってるせいか、鼻が入るし何より面白い！
この感じは８６じゃなきゃ無いよな～なんて思ったりしました。


３／１に車部の走行会があるんで、そこで走っとかないと冬眠明けは７月の予定なんでかなりブランクが開く事になります。

部品も使っていいって言われてるのがありますし、ディスクにするのは１日あればできると思いますが、何気にホーシングの運搬が一番面倒なのと、またブレーキ周りのOHしたくなるんであまり気が乗りません。

シャフト中古で揃えても、ベアリングの音が気になると思うんで新品に換えるとなると…ディスクのは太いし、高いし。

って事でドラムは辞めません、多分ｗ
いつかジムカーナ走る時には活躍してくれるでしょう、きっと。



さて、新品シャフトかぁ…(；´Д｀)