完全復活

約３ヶ月ぶりくらいに走ってきました♪

とりあえず８時くらいに起きて支度した後、ＥＴＣの通勤割引に間に合うように古賀ＩＣから高速へ。
途中広川ＳＡに寄ったりしてゆっくり行ってたんで南関ＩＣに着くまで１時間くらいかかりましたｗ

古賀から南関が９０ｋｍくらいなんでギリギリ割引適用範囲内って事で１１００円。安い！

三井に着くと画像みたいな感じで非常にまったりしてましたｗ
九工大の走行会はいつもこんなもんです。

半日ですが先に受付を済ませ、荷物降ろしてタイヤ＆触媒交換。

知り合いからガレージジャッキ借りたんですが、非常にやりやすかったです。
シャコタンジャッキだとあまり上がらないんで、触媒交換するときスペースがきついんですよね～。

そんな感じで準備が終わったんで早速走りました。

久々なのと、今回は１９５／６０なんで探り探り走ってみましたが、特に問題なかったんでガンガン行きました♪

８６重視の時は前後を気にしてとにかく回らないようにしてたり、殆ど走ってなかったのもあって良く分からなかったんですが、フロントショックを新品の０３１にしてからかなりフロントの応答性が上がってます。
フロントタイヤ新品ってのも大いに関係あると思いますが。

今まで１コーナー振った後、「戻ってくるかな～」って感じだったんであまり角度も付けず、リズムに乗れなかったんですが、今日の１～３は非常に楽しかったです。
１コーナーは踏みっぱで行けるし、３コーナー進入の角度もそれなりについてきました。

あと３コーナー抜けた後中に入らずにそのままタコツボに進入する時、以前なら２速が吹けきってて左に振る時回転が足りずにリアが出せなかったんですが、レブが上がってるんで出来るようになりました。
ここは３コーナーから直接行くと結構車速乗るんで楽しいです♪

エンジンも良く吹けたし、めっちゃ楽しかったです。

１０分弱を間に１０分挟んで２ヒート×３セットで６ヒート相当走りました。

んで４千円。安い！

ドリフト枠は３０分あるんでもっと気合入れればまだ走れますが…ｗ

多分ドリフト初めてから一番いい走りが出来たんじゃないかなと思います。
金かけた甲斐あって非常に乗りやすいですｗ

ＡＴＲ使った時もそうですが、１９５幅使うと踏めるし進むんで楽しいですね。
１８５のそこそこ喰うのがあればいいんでしょうけど、値段がそれなりでドリフト向きって余り思いつかないんですよね～。
１９５／６０が余り違和感なかったんで今後は選択肢に入れておこうと思います。
因みに今回使ったのは１９５／６０Ｒ１４のＡＶＩＤ。
ちょっと減りが早いような気がしますが、目が無くなるまでは割と綺麗に減ってました。
目が無くなったらズルっと剥がれます。

今月末車検が切れるんでそれから暫く時期はずれの冬眠に入りますが、冬眠前にいい感じに走れたんで良かったです。
このイメージを忘れずに今後も妄想に励みますｗ