ねぎ＠キラカンのブログ一覧

一日走った後のフロントタイヤです。












セミスリか！

という訳でカニカニin三井に行ってきました。

１日ドライの三井は２月ぶりです。やっぱ面白い♪

一応今回の課題は

・１コーナー振り出しの角度
・２コーナー早めの振り返し
・３発繋げる

事だったんですがよくよく考えるとこれが全部１日で出来れば苦労しないですねｗ
だから２個目は見送って練習しました。

今までより１コーナーは良くなったんではないかと。
フルカウンター当たったりしたのも何気に嬉しかったりｗ

３発繋げるのも大きめのラインですが何とか掴むモノがありました。
そこから２発目を徐々に手前に持ってこようと思ってます。

今回は、８６に憧れるきっかけになった某先輩に僕の車を運転してもらったり色々アドバイスを受けたりして勉強になりました。

なんかやっぱ、足が柔いらしいです。
確かに「待ち」が要るような感じです。振り返しの時とか特に。
純正スタビ変えようかな～。バネも。

そんな感じで楽しい一日でした。
エントラント、ギャラリー、オフィシャルの方々、お疲れ様でした～。

「三井ＡＳＬキラカンドリフト修行会」に行ってきました。

三井は１ヶ月半ぶりですが、前回に続き…雨。



の予報でしたが意外と降りませんでした♪

午前中のコースは右半分を使った逆走。

最終コーナーの島を外回りしたりするんで、１発目の右をミスったら恐ろしい段差の餌食になりそうだなとビビってましたが意外と大丈夫でした。
レイクの１コーナーの逆バージョンみたいな感じです。
ただ、レイクと違ってストレートで２速なんでその点は楽ですね～。
このコースはかなり楽しかったです。

午後のコースは三井の大会練習用。

最終～１、２、３をひたすら回るコースです。
この頃には路面もほぼ乾いてて、久しぶりのドライを走れるな～と思ってたら暫くして雨が結構降ってきました。
雨の１コーナー嫌なんですが、走ってみると１コーナーどころじゃなく最終コーナーの進入でスピンｗ

さっきまではいい感じに振れてたナンカンも完全ウェットになった瞬間有り得ないくらい食わなくなりました…。

１コーナーの練習するにはちょっとリスクがあるかなと思ったビビりの僕はＳＰＬ街乗りタイヤに組み替え。
ドライでは回せないのは明らかですが雨ならいい感じにいけるかもと思ったわけです。

が、このタイヤ有り得んっす。

最終コーナーはスピードもそこそこでパワーバンドに入りっぱなしなんで、コントロール出来てウェットの割に結構速いんですが、１コーナーはリアに負けた感じでフロントが逃げるんでかなり怖いです。それでもなんとか振ったとしても荷重移動で振り返しできない…。

ウェットでエア３キロ入ってるんですが…。食いすぎｗ

思い切りがあればいけるんでしょうけどね。引き出しがありません（汗

そんなこんなでかなりの量（特に午前中）走りました。
修行会でしたが普通に楽しんだ感じです。
うーん、良かったのかな～って気もしますがｗ


帰りはここでラーメンを食べました♪



積車でラーメン屋ってのも凄いですが…






何か不審者がいますねｗ

あ～楽しかった♪

昔ビート乗ってた頃はＥＭＺや美祢のジムカーナによく行ってたんですが最近はめっきりです。

丁度ラジアルツアーをやりだしたくらいに車を乗り換えたんで本格的なジムカーナは殆どやってないんですよね～。
美祢のパイロンジムカは頭使うし面白かったんですが今はもうないので残念です。

でもやっぱ練習会よりも競技！
表彰台かかってないと燃えませんよね～。
しかもターン付きじゃないと…。

ハチロクに乗り換えてからもドリフト専門になった訳では無いんで、いつか出ようと思ってて未だに出てない、

Ｓカップ。

表彰があるジムカーナって公式戦かＳカップかＥＭＺしか無いですよね～多分。

公式戦はライセンス要るし車両規定がめんどくさいｗ
ＥＭＺはターン無いだろうしＨＳＲが遠いｗ

消去法でＳカップなんです(；・∀・)

と言っては失礼ですね。
以前から出たかったんですよ。商品がいいらしいんでｗ

ただ、クラス分けが２リッター以下のＦＲになるんでちょっと厳しいです。

だって、






Ｓ２０００が居るし（汗

同じクラスで１００馬力以上違うって絶望的でしょ…。
普通に考えて。
あと、ＲＸ８とかＮＣロードスターとかも同じクラスですね～。

さて、実際問題勝てるのかどうか、第１戦のリザルトを見てみました。



…。

無理。

ギリ表彰台には乗れるかもね～、頑張れば。
ってとこですかね。

でも、参加するだけでも面白そうなジムカーナなんで第２戦は出るつもりです。

ドリフトだけじゃなくて、たまにはこういうのも楽しいっすよ。
ジムカーナ会場にドリ車の集団で行ってみたいんで誰か行きましょう♪

ちょっと、ちょっとちょっと！

予想外ですよ姉さん。

ＳＵＰＥＲバトドリＧＰ…

















九州大会　１０月１４日（日）　ＤＥＣセキアヒルズ

らしい…。

凄い、関東無視かよｗ

ま、九州勢は嬉しいんですけどね～。

それにしてもセキアでバトドリ、どうなるんでしょうね～。

アンチＤ１としての意義もある大会だろうから普通に１コーナーの審査をドリフト点とタイムで競っても意味ないだろうしな～。

さて、俄然やる気が出てきました。


修行スルゾ！

プロショップＦＫＣさん主催カニカニスクールに行ってきました♪

コソ練のつもりで行ったんですが着いたら見慣れた車が…ｗ

「お！」っと思い近くに行くとドライバーは違う方がｗ
セッティングで来たらしいです。

そしてエントリー用紙に書いてたら某氏から上級に○されました（汗
ヘタレなのに…＿|￣|○

コースは先月のＫ２Ｒ走行会とほぼ同じでしたが、順走の１コーナーが前と違って３速で振れない…。
路面温度なのかヘタレになったのか分からないですがどっちも考えられます(；・∀・)
タイヤは同じですからね～。

走ってて思ったのが順走も逆走も意外とインフィールドが練習になります。
何も考えずに振るだけなら広場なんでどうとでもなりますがラインとか進入の仕方とか考えると色々試せるんでいいですね～。

先週の三井とかでも思ったんですが１コーナー等の３速使う大きめのコーナー以外は楽しちゃいます。
その点は某氏にも指摘されました。

ノーマル＋αだと走りやすい分逆に甘えが出るんで意識して走らないと上達しないのかなと思いました。
結構いじったＮＡだと低速コーナーはちょっと厳しいんで必然的に工夫して走るようになるんでしょうね～。

他にも色々駄目出しされましたが横に乗ってもらって勉強になりました。
あざ～っす！

ここ２ヶ月で４回走りましたがまだまだ走り足りません。

が、







金はもっと足りません(；・∀・)

４月は大人しくしとこうかな～。