ねぎ＠キラカンのブログ一覧

今日は昨日も書きましたが約半年ぶりの走行会です。
しかも今のハチロクにとっては

シェイクダウン！

昨日のうちに雨対策で曇り止めを塗りまくって万全の体制！？で望みました。

道中では結構雨が降って曇り止めが役に立ちながらも、到着してドリフト走行枠になったとたん太陽が…(笑)
嬉しいような複雑な気分ですが、ともかく全開で行けるようになったんで気合入ってきました！

でも路面はハーフウッェット

最終コーナー進入後とか、１コーナー手前とか
丁度いやらしいとこが濡れてます(笑)

しかもシェイクダウンなんで午前中はボロボロ。
どれくらいイケてないかというと最終コーナーが繋げられない程(汗)

よくよく考えると、３ドアから２ドアになった事、強化ブッシュが入ってること、ファイナルが替わってる事など動きが違ってて当たり前なんですが、ぶっちゃけ舐めてました。

なんか前の車より角度がつかないんですよねー。
前はトーアウトで今のがトー０なんでその辺を変えてみてまた走りたいです。
あとフロントスプリングのレートを上げてみたい。

そんなこんなで午後の走行に。
流石にこの頃になるといい加減慣れてきました。
慣れてくると相当面白い。
９２後期EG、4.556ファイナルのせいか前まで繋ぎにくかったとこがかなりやりやすくなってます。
タコ壷の進入とかはかなり安定してきました。

そして全ての走行が終わった後ドリコンがありました。
参加者

４人…

先に結果を言うと３位でした…。

し　か　も
４台中現役NOLIMIT２名、元NOLIMIT１名という布陣の中

誰も優勝できず…。

審査コーナーは最終コーナー、審査員はギャラリー全員って事で１回戦の相手(うちのメンバー)90クレスタに勝つ方法を考えてたんですが何も思いつかず(せめてギャラリーがコーナー立ち上がりにいたら手動ストロボとかできたんだが)あっさり負けました。

３位決定戦はハチロク対決(相手は元NOLIMIT現某ハチロクチーム)だったんですがなんとか勝ちました。
後でビデオ見てみると、相手がミスしてくれたから良かったものの、音、踏みっぷりなどは負けてたんで今思うと危うかったです。

審査方法が微妙って意見もありますがドリフトって目立ってなんぼなんである意味原点なのかもしれません。
スピード、角度、ラインより白煙、音とかギャラリー受けはいいですよね。
でもギャラリーもちょっとミスしたりすると結構見てます。
そのせいでうちのメンバーは決勝負けてます。
こういうのでぶっちぎって勝ちたいですね。
その為の３号機なんで(笑)

そんなこんなで１日終了。
１コーナーの練習は全くしてないんですが今回はタイヤが少ないのとインフィールド重視でやってたんで良しとします。
楽しかった♪