ねぎ＠キラカンのブログ一覧

前回からの続きです。

元々９２後期を８６ハーネス＆ＥＣＵで動かしてたんで、買う前から色々考えた結果e-manage制御にしようと決め空燃費計はＰＬＸ　Ｍ－３００を買いました。

その頃は丁度ボッシュのＯ２センサーを使った５万円くらいの空燃比計が出回りだしたくらいだと思いますが、なかなか情報が無いんで殆ど人柱みたいなものでしたね～。
全部海外製だし。

大体商品紹介にはいい事しか書いてないんですが、３２ビットＣＰＵってのがなんか速そうだったんで買いましたｗ
必要あるのかどうかは置いといて…（汗

イノベートと迷ったんですが、アンプが見た感じショボかったのと（実際見ると結構でかいんですが）メーターの表示が好きじゃなかったんでスルーしました。

付けてから２年弱、走行は２万を越えてますが（付けっぱなしです）特に問題無いみたいです。
たまに表示がおかしくなりますが、エンジンかけ直すと直りますし、かけた直後正常に表示されていればエンジン切るまでおかしくなる事はありません。

モニターは見やすくてシンプルでいいですね。
昼間でもくっきり見えます。

ただ１／１００まで表示されるんで結構見難いです。
更新速度も速いんで。

反応自体は多分若干遅いと思います。
ＮＴＫセンサー使ってるのと付け替えてみたりできれば分かると思うんですが…。
後の動画で判断して下さい。
センサーはフジツボマニの純正Ｏ２センサー取り付け部に純正と置き換えて使ってます。（場所は球面フランジから触媒の間）
アダプターは不要タコ足のＯ２センサーフランジを切ってナットを溶接したものなので、タコ足自体は無加工です。

後はＡ／Ｆの表示と１Ｖ＆５Ｖ出力だけですんで他のと比べると機能は少ないですね～。
自分はe-manageに５Ｖ出力取り込んで数値やログが取れるんで特に問題ないですけど。（Ａ／Ｆはモニターの数値と若干ずれてます。アースの位置やノイズの影響もあるかと。予めとの程度ずれるか分かってれば問題ないです。）

ＰＬＸには液晶が付いたＲシリーズもありますが、なんか壊れるってのを目にしますね。

他のメーターにくらべればかなり高額なんですが、一昔前は１０万で安くなったって言われてた計器なんでそれを考えると５万くらいのを買うってのは割り切りが必要なのかもしれませんね。
海外製だし。
（グリッドはやたらサポートを強調してますが…謎）

自分のもかなり安っぽい作りだし、化粧箱も無いしマニュアルも簡易的なものでしたが、その分中身にコストが掛かってるんだとプラス思考してますｗ

最後に動作中の動画でも上げときます。





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アイドルアップが手動ならぬ足動なんですが…なかなか上手いでしょ？ｗ