ねぎ＠キラカンのブログ一覧

ドラム用ドラシャはベアリングが細いんでここに力がかかるのか…は分からないですけど。
シャフトは曲がってないような気がするんですよね～。
週末に歪み測定して使えそうだったらベアリング交換して付け替えます！
後期ドラムシャフトは希少なんで…。

さて、先日の８６重視走行会、８６参加台数




５８台！！


あざーっす！


いや～なんだかんだで楽しかったです。

駐車場も祭って感じでワイワイしてたし、皆さんの走りはかなり熱かったし…この祭がまた１年後ってのが待ち遠しくてたまりません！

色々な人と話したかったですが、走行、オフィシャル、修理、一旦帰宅で一杯一杯でした…。
また来年も宜しくお願いします。

走りもあまり見れませんでしたが、今回参加した元ＮＯＬＩＭＩＴメンバーの良太君！
三井不慣れなのにカッコ良かった！！

車もカッコいい～！（写真は撮る暇なかったですけどハチロクおやじさんとこの走行会レポに写ってるオレンジです
俺も若いしこういう色にしよっかな～♪

煙の量も結構出てたな～。
同じタイヤなのに…orz

自分とアロハと良太君、元同僚にして現在移籍、そしてみんな８６に乗り換えてるんですよ。
何か縁を感じますｗ

そうそう、自分の走りは余り覚えてませんが…

１５インチの割に結構振っていけたのはリアの車高上げたせい？トレッドが２４ミリ広がったせい？
どっちにしろ１５インチで走りやすくなってました。
１４インチだと今のセットから替えないときつそうっすね～。

フロントのショックは慣れてなかった１ヒート目は探り探り走ってましたが、これ、結構角度付いても持ちます！
振り返しもやり易くなったかも～。
待ちをつくらなくても吹っ飛ばない気がします。

動画に写ってればいいですけど、余り走ってなかったんで期待薄かな～。

また１年後に向けて修行開始です！！




あ、修理しなきゃｗ

外装はこんな感じです。

確認して２秒でブリスター化決定しました！

足周りはドラシャ交換後高速を走る分には問題なかったんですが、今度一通り見ておこうと思います。

何故かホイールは無事っぽいんですよね～。謎。

ドラシャの画像はまた今度に。

皆様お疲れ様でした！

自分はちょっと平常心を保てずにやらかしてしまいご迷惑をおかけしました。

１８時過ぎにドラシャを持って帰ってきて着地したのが１８時半…。

こういう時に限ってドラシャ持ってきてないなんて。


とりあえず早期復活を目指し頑張るのみです！