ねぎ＠キラカンのブログ一覧

せっかくの土日なのに「サンサン」とか嘗めた名前の台風のせいで天候が悪く作業が出来ません。
とりあえず泡盛が生で入った頭で思い当たる作業を考えてみました。

・リヤバネの固定
・コントロールアームの締め直し
・オーバーフェンダー作成＆取り付け
・パワステの配管の撤去
・排気漏れの修理
・タイヤ組み換え
・室内清掃ｗ

う、結構あるな～。
明日も絶望的、かな＿|￣|○

こんなん出ましたけど～。

PCの画像を色々探してたらこんなん出てきました～。
去年のキラカン三井です。

見えてるだけで１、２，３…６台？

しかも全部白黒っぽい！

今年のキラカンまであと３ヶ月…。
楽しみだ。

そろそろ走る準備もしなきゃな～って思ってたんでヤフオクでタイヤ買いました。

トーヨーのVimode。。

どーなんだろ、これ。
送料込みで４０００円だったんでつい買ってしまいましたが剥がれませんように…。

俺は元々エンジンノーマル主義です。
っていうか金が勿体無いというか投資力が無いせいもありますが、

エンジン弄るより走った方が良い。

って思ってました。

今までで一番長く乗ってて一番走ってたビートの時はエンジン弄って馬力上げるのが割に合わなかったんですよね。
手間と金かけたところでノーマルのワークスに直線勝てるかと言うと…。。

だから、馬力上げる事には全く興味を持たず、当時少なかった全長式の車高調を新品で買ってタイヤとガソリンに金使ってたんですよね～。

でも最近少し考え方が変わってきました。

インジェクターを付けてからe-manageをちょこちょこ弄ってますが、セッティング次第で結構変わります。
そして先日後輩のハチロク乗った時、８６OHエンジンと９２のほぼノーマルでこんなに違うのかと思いました。
更に最近見るハチロクはやたら弄ってある車が多いです。
某所に集中してるだけなのかもしれませんがｗ

馬力出てると乗り方にも幅ができると思うし、何より楽しそうですよね。
今のエンジンの吹け方も結構気に入ってますが、これより良くなっていくなら…想像しただけでニヤけてしまうｗ

って事で一通り車も出来た事だし、何処かでカムが余ったり、安くあったりしたら速攻で買います！

狙うは256/264辺り！

あ、いい加減走りにも行かなきゃな～。
最近語り屋化してるような気もするし…（;´Д｀）