えぬずん。のブログ一覧

先日瀕死で出勤したえぬずんです。

おかげさまで何とか乗り切ることができ皆勤手当てを失わなくてすみました（＾＾；






さて天気予報を確認したところ

なので決行いたします。


オフの詳細と目的
記念すべき第１０回を以下の日程と場所で行います。

当オフ会を始めて一周年という節目でもあることから、今回は近畿圏のほぼ中心、奈良県の針テラスで行います。

近畿の方はもちろん近畿以外の方でもＯＫです。

日時：５月３１日（土曜日）
一部：１４時～１７時
　　　　
　　　　１４時　　 【自己紹介】
　　　　　　
　　　　～１７時　【駄弁る！】
　　　　
二部：１８時～２１時
　　　　
　　　　１８時～　【自己紹介】
　　　　
　　　　～２１時　【駄弁る！】


場所：道の駅　針テラス

雨天中止（２日前ぐらいに幹事のブログで発表します）

参加条件：ＧＪアテンザユーザーもしくは購入予定、興味がある方。

節目といっても特に何をするわけでもなく駄弁りがメインになります。途中参加、途中抜けもＯＫ。

ただし顔出しされる方でも参加表明だけ宜しくお願いします。

食事は今のところ各自、自由にとるスタイルとします。

目的：ＧＪアテンザオーナーとの交流（イジリ、ＧＪアテンザ妄想などなど・・・を語り合い耽るｗ）

※一般のお客さんも沢山いますので、マナーを守り爆音や大声で騒いだり、ゴミを散らかしたりなどの迷惑行為がないよう各自責任を持った行動を宜しくお願いします。

駐車場内移動時は徐行運転、歩行者への配慮
また駄弁り中は車道にはみ出ない安全な行動をお願いします。


今回がお初のオーナーさんも増えてきましたので簡単な自己紹介をタイムラインに新たに組み込みました。

２部とも御参加の方はめんどくさいですけど自己紹介お願いしますｗ



集合場所は赤枠内を予定してます、
混雑している場合は駐車できるところに一旦停めていただいて、赤枠内に集合願います。
スペースが空き次第詰めていこうと思ってます。
また空きスペースが増えてきたら互いに向かい合った駐車をすることも考えてきます（撮影用とか）


あと昼間は真夏日の予報なので日焼け＆熱中症対策は各自注意してください。

夜は20℃をきる予報なので長袖はあったほうがいいかもしれません。


まだ参加表明していない方はイベントスケジュールより参加表明お願いします。

では当日宜しくお願いします。

今日は

目的で出発～





途中奈良の山奥でＧＪアテンザセダン乗りの『ゴル兄』さんと偶然にも遭遇ｗ
一言挨拶して



川迫ダムへは
私のアイコンの位置付近からスマホの電波（Docomo&au）がない状態（Wi-Fiはある感じ）。
車一台分の車幅を走ってＣＰポイントへ。
※対向車は結構ありました。

CPから１３分で電波が入る場所に戻ってきたにもかかわらず
ゲットできませんでした。

ドコモかauでここのＣＰ取れた方いますか～？

ここ２週間分をまとめて御報告

５月某日、ＺＥＲＯの第一回オフ会に参加



いい感じに集まりました。

そして翌日は朝から愛知県の某所でとあるオフ会、ハイドラアイコンが沢山集まってたので、ハイタッチをもらいに向かいしました。

しか～～し

三重県と愛知県の県境に差し掛かったところで
ハイドラのアイコンが散り始めてしまって目標が消失！

しかたなくＣＰ取りに変更


ＣＰが群れているところ一帯取ってきました。

で、今日は

５／３１開催の『第10回関西GJアテンザオーナーズクラブ』会場の開催時間帯の下見からの～


鈴鹿に向かってからの～


獲得して

安濃ダムで記念撮影ｗ


そしてガソリン代請求にびっくり！！

日差しも日に日にきつくなり、日没も遅くなった今日この頃皆様いかがお過ごしでしょうか？

ＧＷ頭に第９回のＧＪアテンザのオフ会、記憶に新しいかと思いますが
もう第10回関西GJアテンザオーナーズクラブの告知をさせてもらいます！

詳しくはhttps://minkara.carview.co.jp/calendar/12998/

恥ずかしながら２度目の幹事をさせてもらいます。

不束者ではありますが今回も『まったり～～なオフ会』で沢山のＧＪアテンザ乗りの皆様と交流が出来たらなと思っている所存でございます。

当日の集合場所はおそらく

この辺にいると思います（混雑していなければ）
あとハイドラは起動しておきますので見つけやすいと思います。

ご参加いただける方は参加表明を宜しくお願いします（途中参加、途中抜けの場合は明記も）。

雨の心配がある場合はこのブログで２日ほど前に開催の有無を発表させてもらいます。

※参加される方は他のお客さんの迷惑にならない行動を強くお願いします。

冷却ｼﾞｪﾙシートの効果を確認すべく夏日の中ロードバイクでＣＰ取りに走りました。

当初はＣＰを取り漏れた駅のみの予定でしたがちょっと欲が出ちゃって


まで足を伸ばしちゃいました。

で

こんな感じに


冷却ｼﾞｪﾙシートをスマホに貼るとスマホホルダーの固定がシートの厚みの所為で甘くなります。
この状態でいつもどおり時速３０ｋｍで走っているとアスファルトの段差を通過した時、大きくロードバイクが跳ねてしまいスマホが空中を舞ってしまいアスファルトへ

ガーーン！

スマホの側面が傷だらけに（涙）

教訓。ロードバイクの時は貼るのはやめよう。。。

冷却ｼﾞｪﾙの効果ですが、効果はあったと思います。
ただ走行風も受けていたのですべてがこのシートの効果とは疑問でした。



ハイドラ走行ログ


サイコンの測定
アベレージ　１９．７ｋｍ/ｈ
走行時間　７時間５分
走行距離　１３９．９７ｋｍ

※ハイドラとの時間誤差は休憩＆信号待ち、走行距離の誤差は数ｋmサイコンの計測漏れがありました。