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冷却ｼﾞｪﾙシートの効果を確認すべく夏日の中ロードバイクでＣＰ取りに走りました。

当初はＣＰを取り漏れた駅のみの予定でしたがちょっと欲が出ちゃって


まで足を伸ばしちゃいました。

で

こんな感じに


冷却ｼﾞｪﾙシートをスマホに貼るとスマホホルダーの固定がシートの厚みの所為で甘くなります。
この状態でいつもどおり時速３０ｋｍで走っているとアスファルトの段差を通過した時、大きくロードバイクが跳ねてしまいスマホが空中を舞ってしまいアスファルトへ

ガーーン！

スマホの側面が傷だらけに（涙）

教訓。ロードバイクの時は貼るのはやめよう。。。

冷却ｼﾞｪﾙの効果ですが、効果はあったと思います。
ただ走行風も受けていたのですべてがこのシートの効果とは疑問でした。



ハイドラ走行ログ


サイコンの測定
アベレージ　１９．７ｋｍ/ｈ
走行時間　７時間５分
走行距離　１３９．９７ｋｍ

※ハイドラとの時間誤差は休憩＆信号待ち、走行距離の誤差は数ｋmサイコンの計測漏れがありました。

以前クロスバイクをハイドラ仕様にしましたが

自宅よりざっくり半径３０ｋｍ県内はほぼＣＰ取っちゃったこともあり、流石に長距離をクロスバイクではキツいと思い以前ハイドラ仕様に失敗したANCHOR RFX8をハイドラ仕様にしました。


スマホアダプターがきりきり装着でき何とかこの姿に。


このポケットにモバイルバッテリー


サイコンもギリギリ視野に入ります 。




去年取り付けたチェーン脱落防止プロテクターで、激坂でシフトチェンジ時にチェーン落下を防ぎテンション（モチベーション）もおとさずにすみますｗ

今日テストします。
その辺変なおっさんが走ってるのでハイタッチ宜しくですｗ

※ハイドラーの皆様、自転車でのＣＰ取り。。。邪道ですか！？

ガソリン代でガス欠になりそうな、えぬずんです。

しばらくアテンザの弄りネタは無いと思いますが
今回もハイドラネタです。

ハイドラ起動しておりますとスマートフォンは熱を発します。当然バッテリー残量がなくなると充電します。充電しながらだとさらに発熱します。

ハイドラ第二回全国オフは６月です。
おそらく日中は暑いと想定します。そしておそらく持ち歩いてる可能性あります。
それのための準備（検証時間含め早めに購入）です。



ＣＭでおなじみ。８時間熱を吸収し続けます。

昨年、刈谷オフで某ハイドラ同好会スタッフさんから助言を頂き百金ショップで購入です。

モバイルバッテリーにも貼り付ければ「バッテリー消費も減るかな～～」っと思ってます。


他にも


車載用に
ノートＰＣ用の冷却代もタブレット用なんかにいいのかなって検討してます

皆様ハイドラの暑さ対策してますか？

このＧＷは特に予定を立ててなかったのですがウズウズしたので京都市内のＣＰを取ってきました。

まず嵐山方面に向かう途中のＣＰを取ろうと思ってたら



西山天王山駅のＣＰが見当たりませんが？

そのまま嵐山へ
この辺一帯の駅ＣＰを取ろうと追いましたが観光名所もあって車をパーキングに止め電車（路面電車）に乗ってＣＰめぐり

ついでにトロッコも乗ってちょっと観光気分♪



って「ＧＰＳくるっとるやん！！」




「戻りがあるからいいか・・・」





「って戻りも狂ってるやん！」


仕方なく車で秘境道路（車一台分の道路幅）を走ってＣＰを取りに行きました（汗）
おかげで泥だらけｗ



でもこんな写真が撮れた♪

停車中。信号待ち？

その後夜中までＣＰを取り


清水はやっぱ誰（観光客）もいなくなってから行かないとね




ほぼ緑地化成功
ほんの少し取りこぼれがありますがまた後日。

※ログをチェックしていた時に走行ログを誤って削除しちゃいました（>o<）結構ショック！


路面電車までのレポート


嵐山以降のログ（走行レポートのＳＳ取った後なぜか走行ログが消えてた）

睡眠不足状態でＧＷ本日最終日です。

私のＧＷ初日
特に内容はないよ～～


いつかする制覇のための足場固め



ハイドラ北陸支部三県合同オフの帰りに時間の都合できなかったのだが
最後の一箇所が東海道沿いだったこともあり☆





流行の・・・



これがメインディッシュだったりｗ



いつものようにこんな感じのおんり～～下道！