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  9. マフラーを純正から純正へ交換 [小次郎＠]

小次郎＠の愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

   

整備手帳

作業日：2014年8月2日

マフラーを純正から純正へ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
マフラーを純正から純正へ交換
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テールパイプの付け根でポッキリ Σ(・ω・ノ)ﾉ
2
マフラーを純正から純正へ交換
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無残 ( TДT) ｱｩｩ
3
マフラーを純正から純正へ交換
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付いていた残骸
サビがひどい状態で、結局全部交換に・・・

程度の良い中古マフラーを探してもらう。
4
マフラーを純正から純正へ交換
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ガスケットは中古は無理。
新品です。

整備工場のご厚意で無料。
5
マフラーを純正から純正へ交換
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サビもそれほどない。
６万キロのマフラーらしい。
6
マフラーを純正から純正へ交換
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Ｏ２センサーは焼き付いてたので中古マフラーに付いていたものを流用。

もしもエラーが出たらその時に考えることに。
7
マフラーを純正から純正へ交換
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テールパイプはキレイ。

飽きたら、テールパイプを社外品に♪
8
マフラーを純正から純正へ交換
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音も少し静かになったかも。
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ミラジーノ マフラー 交換
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「[整備] #MINI エンジンオイル交換＆エンジンクリーニング http://minkara.carview.co.jp/userid/209430/car/2404745/4381332/note.aspx」
何シテル？   08/14 14:55
ブログは不定期で気の向いた時に更新してます ( ´艸｀) 最近、車以外のことを書くことが増えましたが、コメントして頂けると喜びます (｡･m･)ｸｽ
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