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Mako-Gの愛車 [トヨタ パッソ]

整備手帳

作業日:2009年7月26日

ラルグスフルタップ車高調 bB流用

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1
相変わらずの流用tuneです。
ラルグスから激安の車高調がでたので、
早速!人柱装着報告です。
Neotune済みノーマルショック・エスペリアダウン・ピロアッパーとの比較です。
まずフロント
2
リアのショック
これも全長調整出来るのかなあ?
説明書は簡単なモノだし、保証書なんて無いし。
コストダウンのためかな?
3
フロントのナックルの取り付け穴が楕円になってます。
調整式ピロアッパー無くてもネガキャンかけられるかな?
4
スプリングのプリント
62   220  006
ID(内頚) 自由長 バネ定数
みたいです。
5
組み付けの時に最もネガになるような位置で、固定したら、こうなっちゃいました。
調整式ピロアッパーは要らないかも?

雨天での走行後の写真で汚いのは、ご勘弁下さい。

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