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2011年08月13日

箱根で朝ごはん-本編

箱根で朝ごはん-本編 昨日の出来事。


kranzさん主催の『箱根で朝ごはん』に向かう為、東名高速で東に向かう途中、みんなと合流もしていないのに離脱する事になっちゃいました(T_T)




積車を呼ぶ時、「車高は?」と聞かれ、「ちょっと低めです」と答えておいたんだけど、実際に来た積車に載せる時は、思った以上にギリギリ。

でも、何とか載りました。

そこまで低くは無いと思うんだけどナ・・・。






実は、路肩に停めた時には、真っ暗い中、オープンだったんだけど、恥ずかしかったので明るくなる前に屋根を閉めときました。

閉めといて正解。

思った以上にジロジロ見られるものですね。

多分、「あいつ、みっともねェ~」なんて言われてたんでしょう。










AM8:00前に家に戻ったら、「あら、戻るの早いねェ」なんて言われ、更に早朝からの積車の音に、近所の人もゾロゾロと。

あー、恥ずかしい。

黄色い積車でやって来て、ガガガーッって。







嗚呼、この連休ももう終わった・・・なんて思いながらもAM10:00頃、いつもの掛かりつけの工場にダメ元で電話したら、盆休みに入るのは明日からとのこと。

連休明けにTFを持って行って貰いたいってお願いしたら、何と今から来てくれるということで、大助かりです。

今度は白い積車でガガガーッて。

ラッキー!






・・・かどうかは分かりませんが、壊れたままでウチに置いてあってもね。






代わりにマーチがやって来ました^^




連休はこのマーチを含めて、SR50と原無自転車の生活です(T_T)





と言うことで、アレだけ楽しみにしていたにもかかわらず、『箱根の画』がありません(ノω`)アチャー
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Posted at 2011/08/13 18:23:44

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この記事へのコメント

2011年8月13日 20:12
こんばんは

大変でしたね。オーバーヒートは私も2ヶ月前にやらかしましたが、冷却水を入れ直したら何でもなく今でも走ってます。大事にならないと良いですね。
コメントへの返答
2011年8月13日 23:04
こんばんは。

大したこと無ければいいんですけどね。
冷却水補充しての確認ってしてないなぁ。
その辺は、連休後のプロに任せます。

暫らくまた、代車生活を満喫できます(^o^)
2011年8月13日 23:05
クーラント噴出は自分もパドックでやりました。
エンジン側ではなくリターン側だったので、補充して済ませました。

おおきなトラブルでないと良いのですが…
コメントへの返答
2011年8月13日 23:32
場所によっては、大事に至らずにも済むんですけどねー。
どうなんでしょう。

届いたパーツを取り付けるどころじゃないなぁ~^^;
2011年8月13日 23:57
こんばんは。
ご一緒出来ず残念でした。

原因がガスケットだったりすると、結構たいへんな事になりそうですが...。

涼しくなったら、復活オフに愛知まで来ません?
豊田市の簾屋に08:00集合で如何
コメントへの返答
2011年8月14日 11:17
お疲れ様でした。

価格が安く、調達が出来る部品であってほしいものです。
汎用品で代用できる物とか。
・・・実は、ホースが何かから外れてるだけで、繋げたら直ったりして(^_^;)
そんなんだったらゴメンナサイm(_ _)m

簾屋、OKです!
是非。
2011年8月14日 0:15
大変でしたね。
私は、諏訪湖の花火を見にいきます。
怖いので前泊して行こうと思ってます。

オーバーヒートは、私も先週の経験してしまいました。

コメントへの返答
2011年8月14日 11:37
大変でした。

下道走っててオルタが逝った時とは勝手が違うので、かなり参りました。

オーバーヒートって、皆するものなのかな?
2011年8月14日 0:43
ありゃりゃりゃ~(>_<)大変でしたね!

大事にならないといいですねm(_ _)m
コメントへの返答
2011年8月14日 11:43
今まで、水温が上がる事はあってもオーバーヒートをしたこと無かったので、少々焦りました。
それも高速の渋滞中なんて・・・。

調べてもらうまでは、ちょっと心配ですねぇ。
2011年8月14日 4:25
貴重なTF(それも大変綺麗な)なので、うまく直るといいですね。

プラネジ1個壊れてもオーバーヒートする構造ですから・・・なんとか大事に至っていないことを祈っています。
コメントへの返答
2011年8月14日 11:47
貴重なのかどうかは置いといて・・・数が少ないだけならともかく、部品の調達が困難になりつつあるので、そこが困るんですよねー。

部品を共用している車種が多いので、そっちから持ってこれればいいんですが。
2011年8月14日 6:04
おはようございます!

高速上でしたか・・・乗る前だとまだ可愛かったのに・・・・・・渋滞中は路肩の車・・・見ちゃいますよね・・・。
原因は何でしょうかね、HGが抜けていなければ良いのですが・・・レポートお待ちしています。
コメントへの返答
2011年8月14日 11:56
本線に合流してから数分後でした。

一般道なら地元民が多いんでしょうが、高速だったが為に、日本全国の人にこんな姿を見られることになってしまった(ノω`)アチャー

原因は何なのか、状態がわかったらUPしますね。
2011年8月14日 16:38
大変でしたね!本当にお疲れ様でした。心中お察しします。

今回はお会いできずに少々残念でしたが、止まったのが比較的地元に近い方でよかったです。
また、連休前にドック入りできたところも不幸中の幸いですね。
コメントへの返答
2011年8月14日 17:46
お会いできずに残念でした。

初オーバーヒートで、大変でしたヨ。

集合場所に到着してからだと、もっと大変な事になってたと思うので、地元で起こったのがせめてもの救いだったかもしれません。
クルマも預ける事が出来て、あとは修理だけ。
今は部品調達が可能なことだけ、願ってます。
2011年8月14日 19:33
どもども、

久しぶりにお会いできるかと思っていたんですが、本当に残念でしたね・・・

うちの白F号も白煙モクモク一度経験しました。
やはり高速ガンガン走った後の渋滞中にいきなり・・・

近くのファミレスに停め自販機の水を2Lほど入れて、1時間くらい様子を見てだましだまし60kmほど走行し帰宅した経験があります。

原因はリザーバータンクのプラキャップがいかれちゃったみたいでした。
その後、Fのトランクには2Lボトルの水とプラキャップは必ず入れておきます。
たいしたこと無ければいいですね♪


コメントへの返答
2011年8月14日 21:48
こんばんは。

なかなかゆっくりお話できる機会ってないですね。

octagonさんも経験あるんですね。
私も、水や冷却水を載せてはあるんですが、さすがに今回は渋滞の中だったし、ICから入った直後だったので、その場で諦めました。

70,000kmという走行距離も影響あるんでしょうね。
逝ったのは、多分、70,001km位だったと思います。

また次回、お会いしましょう。きっと。
2011年8月18日 12:53
大変なことに。
こんな時のために、普段から車高はあげ(ry

ホースから漏れた系の原因じゃないですか?
コメントへの返答
2011年8月18日 21:49
大変な事か、それとも大したことは無いのか・・・。

ホースからなら良いんですけど(良くはないけど)、冷却水のタンクの中に嫌なものが・・・。

それは良いとして、車高ってあんなもんなんじゃないの?
ノーマルからの下げ量は少ないですよ。

プロフィール

「[整備] #TF MGエンブレム交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/209521/car/98695/6240998/note.aspx
何シテル?   02/25 20:17
更新はぼちぼち。 かなり気まぐれです。 時々、思い出した過去のコトもUPしちゃいますが、小さいことは気にせず見てやって下さいm(_ _)m
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