イタ車試乗

雨が降る前に、TFの状態確認と修理代の支払いをしようと、いつものトコロへ。









支払いを済ませてから少々話をして、そろそろ帰ろうとしたら、ALFAの試乗車でもどうぞってんで、ちょっと乗ってみる事に。
（早い時間に行ったので、昼頃まではイイかと。）


ところで、ALFAの正規輸入って、今は2ドアのMitoしかないんですねぇ。
よくそれでやっていけるよな。
（個人的には、そういうメーカー、クルマが大好きなんだけど。）




試乗車は『ALFA MiTo Quadrifoglio Verde』。

FFながらも、嬉しい事に6速MT^^

更に、RH、LHを選べるなんて嬉しいじゃないのぉ。

因みに、実は6速MTって乗ったこと無いんです。私。
それもちょっと嬉しかったりして。


エンジンは・・・1.4Lのターボってことは、WVのアレと同じなんですねｪ。
VWのTSIも試乗したいと思いつつ、未だ乗ったこと無いんですが、ひょんなことから思いもよらなかったALFAの1.4L　ターボに乗ることになっちゃいました。




排気量の小ささから走りに対しては、あまり期待してなかったんですが、乗ってみたら良い意味で裏切られました。

ターボのお陰で元気、元気。
FFということでフロントの重さが気になるかと思ったら、エンジンが小さいから前も軽いし、一般道をそこそこのペースで走る分には、全く苦になりません。

同じクラスの車と比べても造りに安っぽさが無いので、ちょっと高価ではあるけど、これなら割高感は無いかなー。

新車で買えるクルマとしては、珍しく欲しくなった一台です。
（まぁ、身内の賛同が得られればの話ですが。）





そうは言いながらも、もうちょっとアナログ的なクルマということで、FIAT 500 TwinAirにも乗っちゃいました。

２気筒のうえ、排気量も1.0L未満ということだったけど、こっちはエンジンの振動とかが良い感じ。

本当であれば、振動なんか無い方が良いんだろうけど、エンジンの振動が無いと乗った気がしないんで・・・。

これも、想像よりも遥かに良いクルマでした。

排気量の割りには元気あるけど、タマに走りたくなる時を考えると、ちょっと非力かな～。







２台乗ってみた感想としては・・・イタ車って良い！

イタ車、アリです。








ALFAやFIATに乗ってる人の気持ちが、少しは判った気がします。










因みに・・・英国車である我がTFは・・・再入院が決まりました。


問題と言えば問題なんだけど、問題じゃないと言えば問題じゃない、でも、何とかなるなら何とかしたい・・・位の話なんです。

ま、それについては、また、落ち着いてからということで。。