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気まぐれ！オープン・ドライブ日記　＠　MGTF

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RECARO　SR-3　C ... >>

2006年09月21日

RECARO　SR-3　CHALLENGER2取り付け

やっと完了しました。

やっぱりレカロはいいですね。
”サーキットを走る”ということは、今のところ考えてない（走りたいんだけどね・・・。）から普段の生活に耐えられるものということで選んだＳＲ－３。

満足。

関連情報URL : http://blog.goo.ne.jp/mgoolong/d/20060921

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Posted at 2006/09/21 22:23:28

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sumaronk 2006年9月21日 22:50 ヒップポイントが下がった様で　良かったです　レカロ純正シートレールでも色々干渉してしまいますね　私の場合　ナビシートが前に行かないのですよ　床と干渉して！！　後ろはロールバーに当たっているし！！ブリットのレール+アダプターの方がスライド量は多かったです（重量は重かったですが）よＴＦの純正シートは　カッコイイですね～	コメントへの返答 2006年9月21日 23:12 Ｆ＆ＴＦの場合、”干渉”ってのはどうにもならないようですね。シートレールについては、一体型の方が取り付けが楽でいいですね。分割式のマジックにはまって、運転席側を取り付け後、レールのスライドが出来なくなってしまった為、一度外して組み直すことになってしまいました・・・。今は純正シートの置き場に困ってます・・・。
f motion 2006年9月22日 4:10 格好いいです・・・カラーリングがマッチしていて最高ですねレカロは最高のシートですよね私は初めてのレカロを１０年使いました	コメントへの返答 2006年9月22日 12:31 カラーは、４色のうちこれしかない！と思いました。内装に合わせるんだったら、シートが黒だと地味になっちゃいますからね。（内装が黒だったら、シートのカラーは確実に黒ですけど。）長く使いたいと思います。その内、サーキットに行くようになったらフルバケに替えちゃうんでしょうけどね。
kranz 2006年9月22日 9:57 落ち着いた色合いですねー。内・外装のマッチングが綺麗です。 TFは純正シートも出来がいいので投げ出すのは勿体無いですね。うちのFのシートはどっかへいってしまいました。	コメントへの返答 2006年9月22日 12:35 純正シートの生地はアルカンタラの為、処分するのも勿体無いので、暫くは室内保管になると思います。純正シートは、デザインとかは良いんですけどねぇ。ホールド性を考えると、やっぱりこっちになっちゃいますね。

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