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イイね!
2006年12月02日

ドリフターズ

最近、車両購入時の頃と比べて、タイヤのグリップ感が薄くなってきた感じ。

多分、今、履いているタイヤは新車時から履いていたタイヤだと思うんだよね。

オラはまだ履き替えたことないし。

ゴムも硬くなってるきてるし、溝も浅くなってるから、そろそろ換えたいな~とは考えていました。

でも、今年の冬は乗り切れるかなぁ~?な~んて甘いことも考えてました。


そーしたら、今日、小雨の中、仕事が終わって家路につく途中、交差点を右折した瞬間にTFのケツがザザーッとスライド。

思いっきり、四輪ドリフトをする結果となってしまいました。

それも、この辺り(田舎ですが・・・)では交通量の多い交差点でねぇ。

交差点には沢山の車が信号待ちしてました。

ガキじゃないんだから・・・ハズカシイ・・・。


スライドさせようとしてあえて滑らせたとか、少しでも予測していたスライドとかだったらよかったんだけど、予想外の突然のスライド。

進行方向の斜め45°を向いた状態・・・。

ちょっと焦りました(´ー`A;) アセアセ


幸い、反射神経だけのカウンターでしたが見事にカウンターをあてることができたんで、後ろや横を向いて止まっちゃうとか、どこかに突入するということは回避して、普通に走り続けることができました。

でも、突然の出来事の割りにキレイにカウンターが決まったなぁ・・・。

GT4で画面の中を走り回ってる成果か・・・?


やらかしちゃう前にタイヤ履き替えよ。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2006/12/02 23:08:07

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この記事へのコメント

2006年12月3日 0:56
もともとタイヤ依存度の高い車ですからねぇ。

4本同サイズのローテーションは危険と聞きました。

ミシュラン軽くていいですよ。
コメントへの返答
2006年12月3日 23:09
今日、タイヤの見積もりをと思ってYハットに行ったら、”そのサイズは有りません”とキッパリ言われました。
(そんな筈ないだろ!ってね・・・。)

別のタイヤ屋をあたって早めに替えたいです。
2006年12月3日 5:01
おはようございます
GT4の成果が出ちゃったですか・・・
ご無事で何よりです・・・
私の01Rも減ってきていますが
ハイグリップタイヤは凄く良く減りますから注意です
ちなみに6000キロくらいです
でも食付きは別次元ですよ
コメントへの返答
2006年12月3日 23:19
GT4は、冗談、冗談。

うーん、財力があればハイグリップタイヤが欲しいところだけど、ある程度のグリップを確保しつつ、そこそこ長持ちもしてほしいところですね。
6000kmというと、私の場合3ヶ月で交換。
6000kmは辛いかな~。

サーキットを走るようになったら、間違いなくハイグリップタイヤですが、今回はちょっとレベルを下げようかと・・・。
2006年12月3日 8:43
TFも同じかどうかわかりませんが新車時に履いてるGY、あまり評判が良くないと聞いてます。
雨はすべるは、峠ですべるはで・・・
(交差点右折ですべるはちと危険すぎますね・・・w)

もしノーマルのGYだったら即交換したほうがいいかも。
街乗り重視ならkranzさんお勧めのミショランのプレセダ、峠重視ならf motionさんお勧めのBS・01Rなんかいかがですか
ちなみにうちのも01Rです。
峠もサーキットもグリグリいきますよ!
コメントへの返答
2006年12月3日 23:25
ミシュランかBSになるんでしょうかね。

GYはトレッドパターンは好きなんですけどね~。

octagonさんもf motionさんも01Rということなんですが、F界では01Rユーザーは多いんでしょうか?

この2銘柄を中心に検討してみます。

プロフィール

「[整備] #TF MGエンブレム交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/209521/car/98695/6240998/note.aspx
何シテル?   02/25 20:17
更新はぼちぼち。 かなり気まぐれです。 時々、思い出した過去のコトもUPしちゃいますが、小さいことは気にせず見てやって下さいm(_ _)m
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