今日も足回り。アライメント。

この間、タイヤ交換をして乗り心地が大分改善したので、今日は仕上げに。







タイヤの摩耗、ヒビが気になっていたのと、ちょい前に山の方に走りに行った時、乗り心地が悪くて、横にすっ飛びそうな感じがしたので、タイヤを交換。

因みに、タイヤ交換後に聞いたのは、どのタイヤも空気圧が1.8kgf/cm²だったそう。

こんなに減ってたのは初めて。
あー、怖。










併せてアライメントもとり直したかったけど、タイヤ屋にはテスターが無かったので別の日に調整することに。

で、今日。












朝、タイヤ屋に行って、交換したタイヤの空気圧チェックと締め付けトルクチェック。

それが済んだら、タイヤ屋の店長とアライメント調整してくれるとこへ。








クルマを預けてからは・・・作業中は暇なので、近くの呉港に。

呉といえば鉄のクジラ。







時間は十分あるので、ふらっと。
今週もフェリー。

牡蠣でも食べてやろうかと。




また島。







今回は江田島です。

ここは牡蠣が名産品。


旬の牡蠣のいかだがたくさん浮かんでます。

あー、旨そう。


浮かべてない、固定式の牡蠣いかだも。





以前来たことがあるんだけど、長細い湾の一番奥近くの料理の旨い店まで来たけど、店が閉まってて牡蠣を食べれそうなとこがない・・・。

港の反対側の方がよかったかな？










しかたなく、ミカンとレモンを買って帰りのフェリー。

ミカン、20個で200円。安すぎでしょ。








帰りのフェリーで・・・

進行方向左舷から高速でフェリーに接近するものが・・・



それは鉄のクジラ、現役の潜水艦でした。

呉はこういった潜水艦や巡視船（？）が多いので、よく見る光景です。






ついでに、戦艦大和を造った呉港のドック跡。






そして、クルマの受け取り。

今までは、一見、直線でフラットな路面でもハンドルをとられることがあったのが、多少、路面がうねっていても、安心して乗ってられるようになりました。

そー言えば、TFに乗り始めた頃は、こんな感じだったなぁ、としみじみと感じることに。


調整前後の測定結果見たけど、TFの足回りは調整範囲が狭いようですねー。
結構、短時間で作業が終わったみたいだし。

でも、アライメントって大切ですねー。