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気まぐれ！オープン・ドライブ日記　＠　MGTF

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2007年07月26日

熱い季節

タイトルの『熱い季節』は、漢字を間違えたんじゃありません。

あくまでも『熱い』んであって、『暑い』んじゃありません。

シフトノブとサイドブレーキのレバーが熱いんです。

ハードトップを載せてても、昼間はシフトノブは触れないくらい熱くなってます。

これが、ソフトトップのままとか、オープンにしてたら、冗談抜きで触ると火傷をします。

恐るべし、アルミ製シフトノブ。

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Posted at 2007/07/26 22:22:30

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tfujita114 2007年7月27日 0:12 インテRやシビックTypeRなどに乗ってる人も同じこと言ってました(^_^;。私は昔から革巻きが好きなので、アルミシフトノブは使ったこと有りません。今MGFに付けているのはMZ20ソアラのものですが、ねじ系が合っていないので取り付けに苦労しました。マツダのRX-8用は加工無しで取り付けられるようですので、次期シフトノブ候補の最右翼です。価格が高いのがネックですが....。	コメントへの返答 2007年7月27日 21:06 こんばんは。ホンダのタイプR系もアルミなんですね。夏場に屋根を開けて日向に停めておくと、ホントに地獄の熱さが待ってます。その点、皮はいいですね。皮の場合は、最初はちょっと熱いんだけど、すぐに熱が下がるので実用的かと思います。
かやま 2007年7月27日 5:03 アルミシフトノブ経験有ります、一応　TF乗りでした。。個人的には、冬の冷たさが、一番辛かった。。	コメントへの返答 2007年7月27日 21:10 こんばんは。確かに、夏は焼けて熱く、冬は冷えて触れない・・・。経験したことない人からは、”大袈裟な”とか、”それ程でもないでしょ！？”って思われるんでしょうね。経験した人にしか分からない辛さだと思います。
あんこ 2007年7月27日 6:38 おはようございます。元ユーロR＆タイプR乗りなので、解ります、その熱さ。対策としてドライビンググローブを着用してました。私のTFはウッドなので、熱くはないですね。	コメントへの返答 2007年7月27日 21:16 どーもです。私もドライビンググローブをするしかないかと思ってます。昨年も同様に苦しみ、グローブを探したんですけど、なかなかイイのが無くて買わずじまい。いつでも、イイのがあれば買うつもりでいるんですけどね^^ あんこさんのTFは、そういえばウッドのノブなんで安心ですね。羨ましい・・・。
kranz 2007年7月27日 10:47 おはようございますずっとアルミのノブを使っていたのですが、昨年から革巻きに替えました。アルミ時代はドライビンググローブ、もしくはタオルを使ってました。いまでは素手で触れますが、ロールゲージでは火傷します。	コメントへの返答 2007年7月27日 21:24 こんばんは。この熱さ対策には、手とノブの間に皮なり布等を当てるしかないですね。ロールケージも焼けますよね。気をつけてくださいね～。それに関しては、僕のは安心。ロールケージも、ロールバーもついて無いんで。
アズーリ10 2007年7月27日 11:06 どもです。ホント暑い。。熱い季節になってきましたね～ボディも黒だし、もー大変ですよね。 BMもサンルーフからそそぐ光だけでも、ちょー暑いです。真夏もフルオープンってするんですか？	コメントへの返答 2007年7月27日 21:32 どーも。こう暑いと、洗車する時間を気にしてやらないと、洗ったと同時に白い水玉の跡が残っちゃいますよね。サンルーフも油断できないと思います^^ 真夏の昼間のオープンは、今年は単独ではやらないでしょう・・・というか、そんな根性無くなってしまいました(ﾉω｀)ｱﾁｬｰ１～２年前はそんなこと気にしないで、暑さも寒さも楽しんでたんですけどね。でも、オフ会では雨さえ降ってなければいつでも開けますよ～。
MGF森蔵 2007年7月27日 12:28 そう、熱い季節ですね。サイドは革張りなので、問題ないですが、シフトノブは同じなので･･･。私は、グローブ載せてますよ。そしたら、車屋で「そっち系行きますか!」って言われましたよ。でもその直後に、身をもって理解していただきましたが。アズーリ１０さん、真夏でもフルオープンしますよ。でも、日中はまずしません。すると直ぐにミイラの出来上がりです。ね、mgoolongさん！	コメントへの返答 2007年7月27日 21:38 こんばんは。 2000モデルのFもアルミでしたね。夏の昼間はホントに死にますね。 ”真夏の海岸線をオープンで颯爽と・・・”と言う人は、オープンカーを知らない人か、すごーく根性のある人、若しくはとってもおバカな人かと・・・。私は一時期、”おバカ派”でした(\|\| ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ!! 夏に開けるなら早朝or夜中ですね。
TFbank 2007年7月27日 20:16 こんばんは。本当に熱いです。とりあえずグローブ載せてチェンジしてます。革のシフトノブが欲しいのですが結構な値段するし、熱さ寒さを我慢すればこれはこれで気に入っています。	コメントへの返答 2007年7月27日 21:43 こんばんは。 TFbankさんもグローブ派なんですね。グローブ・・・レーシング・カートをやってた頃のレーシング・グローブならあるんだけどな～。一般道で使うものじゃないしね。気に入るのが見つかるまで、気長にドライビング・グローブを探そうかなぁ。
茄々子 2007年7月28日 2:15 はじめまして。Ｆのときに何故か一部分がアルミだったのですが、タオルやグローブを使うのが面倒なときは出発前に保冷剤で冷やしてました。	コメントへの返答 2007年7月28日 10:28 初めまして。 ”一部がアルミ”ってのも手強いですね。油断して触っちゃいそうで。保冷剤はアリかもしれないですね。新しいアイデアだ。出発前に、ヒンヤリと。保冷剤をタオルで括り付けるってのはイイかもしれないですね。
f motion 2007年7月29日 20:51 こんばんは夏は色々厳しいですよねハンドタオルを掛けておくと良いですよ	コメントへの返答 2007年7月30日 18:31 こんばんは。車内の雰囲気の温度が上がることによるノブの熱はどうしようもないけど、直射日光による熱は防げるでしょうね。毎回、しっかり掛ければいいんですけど、忘れそうなんですよね。晴れた日に限って。

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更新はぼちぼち。かなり気まぐれです。時々、思い出した過去のコトもＵＰしちゃいますが、小さいことは気にせず見てやって下さいm(_ _)m

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tfujita114 2007年7月27日 0:12 インテRやシビックTypeRなどに乗ってる人も同じこと言ってました(^_^;。私は昔から革巻きが好きなので、アルミシフトノブは使ったこと有りません。今MGFに付けているのはMZ20ソアラのものですが、ねじ系が合っていないので取り付けに苦労しました。マツダのRX-8用は加工無しで取り付けられるようですので、次期シフトノブ候補の最右翼です。価格が高いのがネックですが....。	コメントへの返答 2007年7月27日 21:06 こんばんは。ホンダのタイプR系もアルミなんですね。夏場に屋根を開けて日向に停めておくと、ホントに地獄の熱さが待ってます。その点、皮はいいですね。皮の場合は、最初はちょっと熱いんだけど、すぐに熱が下がるので実用的かと思います。
かやま 2007年7月27日 5:03 アルミシフトノブ経験有ります、一応　TF乗りでした。。個人的には、冬の冷たさが、一番辛かった。。	コメントへの返答 2007年7月27日 21:10 こんばんは。確かに、夏は焼けて熱く、冬は冷えて触れない・・・。経験したことない人からは、”大袈裟な”とか、”それ程でもないでしょ！？”って思われるんでしょうね。経験した人にしか分からない辛さだと思います。
あんこ 2007年7月27日 6:38 おはようございます。元ユーロR＆タイプR乗りなので、解ります、その熱さ。対策としてドライビンググローブを着用してました。私のTFはウッドなので、熱くはないですね。	コメントへの返答 2007年7月27日 21:16 どーもです。私もドライビンググローブをするしかないかと思ってます。昨年も同様に苦しみ、グローブを探したんですけど、なかなかイイのが無くて買わずじまい。いつでも、イイのがあれば買うつもりでいるんですけどね^^ あんこさんのTFは、そういえばウッドのノブなんで安心ですね。羨ましい・・・。
kranz 2007年7月27日 10:47 おはようございますずっとアルミのノブを使っていたのですが、昨年から革巻きに替えました。アルミ時代はドライビンググローブ、もしくはタオルを使ってました。いまでは素手で触れますが、ロールゲージでは火傷します。	コメントへの返答 2007年7月27日 21:24 こんばんは。この熱さ対策には、手とノブの間に皮なり布等を当てるしかないですね。ロールケージも焼けますよね。気をつけてくださいね～。それに関しては、僕のは安心。ロールケージも、ロールバーもついて無いんで。
アズーリ10 2007年7月27日 11:06 どもです。ホント暑い。。熱い季節になってきましたね～ボディも黒だし、もー大変ですよね。 BMもサンルーフからそそぐ光だけでも、ちょー暑いです。真夏もフルオープンってするんですか？	コメントへの返答 2007年7月27日 21:32 どーも。こう暑いと、洗車する時間を気にしてやらないと、洗ったと同時に白い水玉の跡が残っちゃいますよね。サンルーフも油断できないと思います^^ 真夏の昼間のオープンは、今年は単独ではやらないでしょう・・・というか、そんな根性無くなってしまいました(ﾉω｀)ｱﾁｬｰ１～２年前はそんなこと気にしないで、暑さも寒さも楽しんでたんですけどね。でも、オフ会では雨さえ降ってなければいつでも開けますよ～。
MGF森蔵 2007年7月27日 12:28 そう、熱い季節ですね。サイドは革張りなので、問題ないですが、シフトノブは同じなので･･･。私は、グローブ載せてますよ。そしたら、車屋で「そっち系行きますか!」って言われましたよ。でもその直後に、身をもって理解していただきましたが。アズーリ１０さん、真夏でもフルオープンしますよ。でも、日中はまずしません。すると直ぐにミイラの出来上がりです。ね、mgoolongさん！	コメントへの返答 2007年7月27日 21:38 こんばんは。 2000モデルのFもアルミでしたね。夏の昼間はホントに死にますね。 ”真夏の海岸線をオープンで颯爽と・・・”と言う人は、オープンカーを知らない人か、すごーく根性のある人、若しくはとってもおバカな人かと・・・。私は一時期、”おバカ派”でした(\|\| ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ!! 夏に開けるなら早朝or夜中ですね。
TFbank 2007年7月27日 20:16 こんばんは。本当に熱いです。とりあえずグローブ載せてチェンジしてます。革のシフトノブが欲しいのですが結構な値段するし、熱さ寒さを我慢すればこれはこれで気に入っています。	コメントへの返答 2007年7月27日 21:43 こんばんは。 TFbankさんもグローブ派なんですね。グローブ・・・レーシング・カートをやってた頃のレーシング・グローブならあるんだけどな～。一般道で使うものじゃないしね。気に入るのが見つかるまで、気長にドライビング・グローブを探そうかなぁ。
茄々子 2007年7月28日 2:15 はじめまして。Ｆのときに何故か一部分がアルミだったのですが、タオルやグローブを使うのが面倒なときは出発前に保冷剤で冷やしてました。	コメントへの返答 2007年7月28日 10:28 初めまして。 ”一部がアルミ”ってのも手強いですね。油断して触っちゃいそうで。保冷剤はアリかもしれないですね。新しいアイデアだ。出発前に、ヒンヤリと。保冷剤をタオルで括り付けるってのはイイかもしれないですね。
f motion 2007年7月29日 20:51 こんばんは夏は色々厳しいですよねハンドタオルを掛けておくと良いですよ	コメントへの返答 2007年7月30日 18:31 こんばんは。車内の雰囲気の温度が上がることによるノブの熱はどうしようもないけど、直射日光による熱は防げるでしょうね。毎回、しっかり掛ければいいんですけど、忘れそうなんですよね。晴れた日に限って。

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