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イイね!
2020年02月07日

クラッチ&ミッション交換を横目にとりすき焼きの会♪

クラッチ&ミッション交換を横目にとりすき焼きの会♪


この前の日曜日は急行さんガレージでクラッチとミッションの載せ換えをすると言う事でお邪魔してきました。






ちょうど駐車場に到着したところで、エンジンが暖かく燃料ホースもはめ込み易いだろうとボンネット開けて作業していると運良く急行さん登場。

軽く手でひねって燃料ホースを奥まで差し込んでくれましたwww
(私の水曜日の午後半日を返してーと思ったのはナイショです)


ちょうどお昼頃でしたので、そのままとりすき焼きの材料を買いに行き、皆さんはガージへ。
私は・・・材料の下準備をしに急行さん宅(本館)の台所へ。

お昼はトップ画像のようなとりすき焼きになりました♪
好評だったようでまた作りに行きますね~。

のんびりお喋りしながら、ノンアル飲んで食べているのを横目にガレージ主の急行さんは黙々と作業しています。



エンジンとミッションの結合方法はいろいろノウハウが有るとは思いますが、今回は斬新な方法でした(笑)
ある程度お互いの位置合わせをしたら、前側から握力勝負で結合させます!



これですんなり結合出来ちゃうのだから、良く判りません。
私には絶対に無理な方法です。


暗くまるまでお喋りしてこの日は散会となりました。






ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/02/07 20:00:00

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この記事へのコメント

2020年2月7日 23:09
毎回、思うんですが、下の長いスタッドボルトにすんなり通せれば後はスムーズだと思うんですけどね。

あとノックピンをあらかじめ磨いておくと幸せ?になれるかと。
コメントへの返答
2020年2月8日 8:56
下の2本のスタッドボルトもそうなんですけど、エンジン下のカバー?が結構邪魔ですよね。

あれが無ければもっと楽なのにー。

>ノックピンをあらかじめ磨いておくと幸せ
やたらと嵌め合いがキツイ時がありますよね。
邪魔だと言って外す訳にもいかないし・・・。
2020年2月8日 0:52
夜間作業終了、テストも問題無し、あとは、ペダル位置調整、しばらくは、自分の作業は、したくない・・・
コメントへの返答
2020年2月8日 8:58
お疲れさまでした!

丁度良いタイミングで山の方は雪が降りだして来ましたね。

>しばらくは、自分の作業は、したくない
近日中に6MT車のクラッチ交換の予定が有るような無いようなwww

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「昨日車検通したのに、、、左前ドラシャブーツが(泣)」
何シテル?   08/13 22:01
BFレガシィに乗るわだっちです。 よろしくですm(__)m 実は2009年9月にBF5CからBF5Dに箱換えしました。 その際にATだったミッションを...

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