わだっち@BF5Cのブログ一覧

先週はレガシィを車検に出していました。


見た目はノーマルっぽいのでそれ程問題無さそうなのですが、「見解の相違」で指摘されそうな部分は予め対策しておきました。


これであと２年は乗れますね。
運転席側ガラス上部にステッカーを貼る筈が、手が滑ってしまいいつもの位置にwww




音量は大丈夫だと思うのですが念のため静かなマフラーに交換していたので、普段用のマフラーに戻しました。


※友人撮影

テールレンズもウィンカー部分がクリアになっていて、黄色LEDにしているのですが色調に関して「見解の相違」で落とされても馬鹿らしいので、一応純正レンズに交換しておいたのですが、いつものクリア仕様に戻しました。
（一応保安基準には適合しているとは思いますがね）




画像には無いですが、H4のLEDで光軸がちゃんと出たらしく、このまま通りました。
消費電力が少ないのでバッテリーにも優しいので旧車にLED化はオススメかと。


それにしてもこんな時期に車検ですと整備が暑くて仕方ないです。
外で働いている方々は本当に大変な季節ですね。

Q1. 「ループ エンジンコート」と「リカバリー K・ループ ベーシックケア」、どちらの商品を希望しますか？
回答： 普通車ですので　ループ エンジンコート　を希望します。

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Q1. コーティングを長持ち、効果アップさせるためにしていることはありますか？
回答：コーティング後はこまめに水洗いしています。

Q2. 優先はどちら？（A:作業性の良さ Ｂ:手間をかけても濃い艶・撥水）
回答：A:作業性の良さ
時期によりますが作業性の良さでしょうか。
夏場は朝晩でも暑いので、コーティングしようとすると短時間勝負になります。

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休みも３日目、相変わらず関東は天候がイマイチ安定しません。

昨晩入れ換えたECU基板(Z5)青：CG8C1RA)にC2データを入れたROMで走行したら、エンジンの掛かりが今までと違い良くなりました。
固体コンデンサー交換の影響か、A-B型ECUとの相性なのか。



今までW9(Ａ型RA)のECUにC2データを載せていたのですが、もしかして基板のプログラムが違っている疑惑が発生しています。
※BF5(後期)ECUにGC8データROMの組み合わせはエンジン掛かりません。

前期ECUには前期データベースの方が良いのかも知れません。

台風は逸れて雨予報の関東が晴れ間が出るようになったのでウィンドウモールの塗装をしました。とりあえず黒く塗っておけばいいので。






さて・・・GC8/AB型ベースで今までと同じROMを製作するとしようかなー。

Q1.ヘッドライトの黄ばみ等を落としたことはありますか？（あれば使用製品）
回答： ピカールで磨いた事があります。

Q2.使用するお車の駐車環境を教えてください（車庫・屋根のみ・露天）
回答：露天です。

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