わだっち@BF5Cのブログ一覧

暑くなると屋根裏に行けませんので、手直しするなら今のうちに・・・

という事で、コンセント追加やLED照明の変更などをして先日実家から持ち帰った鉄道模型（Ｎゲージ）を広げてみました。

他にも車両や線路は有るのですが、どれも調子が悪く１つ１つクリーニングなどしているので、時間が掛かります。




とりあえず周回線路が組み上がりまして、キハ58系や583系寝台電車が連夜走行しています。
（線路の片付けをしなくて良いのは楽ですねー）



この日は天気も良かったので、ホンモノの鉄道も撮影しに行きました。



冬場は石油輸送のタンカー列車は確実に運転されるので有難いです。



こちらは通称「安中貨物」
後ろの貨車に特徴があります。



なんて事は無いE231系の普通電車。
いつかはこれにも撮り鉄が集まるのだろうか？？

数年ぶりに実家にレガシィで行って来ました。


屋根裏収納に鉄道模型（Ｎゲージ）が有るのを思い出し、ゴソゴソを発掘。





防塵カバーの関係で完成まであと一歩の所で放置していたレイアウトも無事持ち出し出来ました。

流石に20年近く放置していたので、電気関係の接点やモーターの調子が悪いです。
スイッチは秋葉で買って来て交換するにしても、動力車（EF58など）は新たにモーターユニットを購入した方がいいのかなぁ。

全て解決して屋根裏部屋に線路を敷く日は来るのだろうか？？

EF58


KATOの初期型EF58をベースに銀河モデルのパーツでディティールアップ化。
大宮工場風に塗装し直してあります。
モデルは高崎機関区に所属したEF58-130です。

キハ58系


MATOのキハ58系をベースに連結面をディティールアップ化。
複線用スノープラウやジャンパ線などの取り付けと再塗装を行っています。


オユ10


グリーンマックスのキットを組んで塗装してあります。
郵便区分け室の明かり窓を頑張ってくり抜きました。
（今なら仕事柄簡単なんですが・・・何せ高校生の頃なので）


ナハネフ22


KATOの製品を2個イチしました。
今なら更に良い完成品が手に入りますが当時は・・・。

この前の日曜日は急行さんガレージでクラッチとミッションの載せ換えをすると言う事でお邪魔してきました。






ちょうど駐車場に到着したところで、エンジンが暖かく燃料ホースもはめ込み易いだろうとボンネット開けて作業していると運良く急行さん登場。

軽く手でひねって燃料ホースを奥まで差し込んでくれましたwww
（私の水曜日の午後半日を返してーと思ったのはﾅｲｼｮです）


ちょうどお昼頃でしたので、そのままとりすき焼きの材料を買いに行き、皆さんはガージへ。
私は・・・材料の下準備をしに急行さん宅（本館）の台所へ。

お昼はトップ画像のようなとりすき焼きになりました♪
好評だったようでまた作りに行きますね～。

のんびりお喋りしながら、ノンアル飲んで食べているのを横目にガレージ主の急行さんは黙々と作業しています。



エンジンとミッションの結合方法はいろいろノウハウが有るとは思いますが、今回は斬新な方法でした(笑)
ある程度お互いの位置合わせをしたら、前側から握力勝負で結合させます！



これですんなり結合出来ちゃうのだから、良く判りません。
私には絶対に無理な方法です。


暗くまるまでお喋りしてこの日は散会となりました。