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anddypapaの愛車 [ポルシェ カイエン]

整備手帳

作業日:2020年4月26日

ディスクローター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
リアブレーキに若干の鳴きがあり、ローターは交換時期でしたので同時にブレーキパッドも交換します。
2
友人ショップの薦めで、スリット・ドリルタイプのローターへ変更します。
リアのローターです。330ミリ
3
フロントのローターです。
390ミリとかなり巨大でかつ重いです。
4
テスターで作業モード変更し、専用工具で取り外します。
5
左側が純正パッド、右がDIXCEL Mタイプパッドです。
リア側です。
6
フロント側のパッドはセンサーが削れる寸前でした。
当然センサーも同時交換します。
7
キャリパー洗浄後、取付けしていきます。
8
フロントも同じ作業をして完成。
スリット・ドリルローターで、レーシーな足回りになり大変満足しています。

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この記事へのコメント

2022年4月20日 18:18
こんにちは。

お伺いしたいことがあります。

投稿されているフロント・リアのドリルローターはどこの製品を購入されたのか教えてください。

フロントは、ブレニ製であるんですがリアが設定されていなくて困っています。
コメントへの返答
2022年4月20日 22:30
こんにちは。

ディスクローターはVOING DS4となります。

友人のお薦めで決めました。

ご参考まで。

2022年4月21日 11:45
こんにちは。

ブレーキローターの件、ご返信ありがとうございました。
調べさせてもらったら灯台下暮らしでした。
カイエンターボを買ってからお世話になっているベンチュラ―さんが
まさかのVOINGのブレーキローターを売っていたなんて💦
今度、車検の時にお話を聞かせてもらってきます。

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