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マメタロウの愛車 [ホンダ V-TWIN マグナ]

パーツレビュー

2013年7月2日

SP忠男 T-ドラッグマフラー  

評価:
4
SP忠男 T-ドラッグマフラー
形が好きで、オクで必死に探して購入。

前オーナーが芯に加工していてうるさいので、スチールウールを詰めて消音しています。
定価58,000 円
購入価格10,000 円
入手ルートネットオークション

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この記事へのコメント

2013年7月2日 10:18
このマフラーすごい(E)です。
僕も欲しいなぁ。
コメントへの返答
2013年7月2日 12:44
コメント貰うと、嬉しいモンですね。

イイでしょ♪

でも、なかなかオクでも出てこないんです、全国探せば在庫が眠ってるかもしれませんが、未使用品だと値が張るかも
2015年10月28日 19:29
こんにちわ。私も同じマフラーを持っています。初代マグナ(中古)についていました。ヴィジュアル、サウンド共に文句なしで気にいっていましたが、2代目マグナに乗り換えることになりました。そこでマフラーを外そうとしたのですが、エキパイが溶接してあるのかびくともしません。SP忠男に電話して聞いてみても古くてわからないとのことでした。ちなみになんですが、取付は純正のエキパイに差し込むだけでいけましたか?レポートを詳しくいただけると嬉しいです。よろしくお願いします。
コメントへの返答
2015年10月28日 19:49
はじめまして、さっそくマフラーについてですが、リア側のことだと思いますが、エキパイ部分は純正をそのまま使用しており、ガスケットだと思いますが、かなりきつく、購入後に1、2回外しましたが、この時も結構苦労して外しました。

前側の取り付け部分と、後ろの吊り下げ?てある所のボルトを外して、少しずつねじる(こじる?)様にして外したように記憶しています。

説明があまり上手くないかも知れませんが、このような回答でよろしい?
2015年10月28日 20:18
早速のコメントありがとうございます。マフラーとリアエキパイの連結部ですが、純正のマフラーはボルトで締めつけるようになっていますがこの忠男のマフラーはどのような構造になっているのでしょうか?差し込むだけでしょうか?私のものはエキパイが溶接されているようになっています・・・。
コメントへの返答
2015年10月28日 20:31
リアは差し込むだけのようですが、先ほども言いましたように、かなり固着しやすいのか、中古で購入したこのマフラーを、取り付け後にしばらくしてから外す際にも固くて苦労したくらいです。

CRCかけて放置したり、少し叩いてみたりする必要もあるかもです。
2015年10月28日 22:06
むむ~そうですか!エキパイがさびついて完全に固着してしまっているのですね。
長い闘いになりそうですね。ありがとうございました!
コメントへの返答
2015年10月28日 22:12
拙い解説ですみません、作業頑張りつつ、楽しんで下さい。

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