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イイね!
2022年02月05日

フライホイール交換 全21ページ

フライホイール交換 21ページ分書き終わりました。
まぁ、ただの忘備録を書き綴っただけですが。。。

全部の工程写真撮って、ボルトナットをチャック付き袋に部分別に入れて仕分けってやらないと、忘れちゃうから困ったもんです。
そのついでの21ページ。

20年ほど前、車をいじるための参考といえば、車いじりが好きな人が実際に調べた整備したりした記録を事細かに自分のHomepageとしてジオシティーズとかフリーWebサーバーに置いていて。それをよく参考にしていたな、と。
ものすごく貴重な情報元であって、みんなチャレンジしてる感があって、「こんなんできるんだ、ほー!こうすればいいのか。」なんて思いながら真似したりしてた。先人すごいと。

当時あれを書いていた人も、実は忘備録だったんじゃないか??と思った。

でさ。
久しぶりに、あの情報どこだっけ?(過去のWebサイトのお気に入りは全部ある)と見に行ってみると、ジオシティーズやらさくらやらフリーのWebサービスがことごとくサービス終了してしまっていて消えてしまっている。
非常に勿体ない事だったと思うが、いまさら。
自分も書いていたHPをプロバイダの契約変更ミスで削除してしまったけど、あの書き溜めてたS14MF-T(オーテック)の細かい情報はなかなか価値有りだったと自負していたり。消えちゃったけど。

みんからはまだ続くんだろうから、今回書いた「フライホイール交換」も誰かの役に立つと良いなと思ってたりする。スバル製サンバー自体が古いから先人も何もないけどw

ただ、みんからも非常に便利だけど、書いている事が薄くて
「ん?そこまでの工程がしりたいんだけど。そこ端折るの??」
っていう記事が多くて・・・
書いてみてわかったのが工程が8までなのが少ないのかな。
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Posted at 2022/02/05 22:18:27

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この記事へのコメント

2022年2月13日 20:19
URLが分かってるならWaybackMachineなんかでアーカイブされてないか検索してみるといいかも。
コメントへの返答
2022年2月15日 0:01
なるほど!その手が有ったか!

当時の貴重だった情報源は消えてしまって残念だけど、シルビアを手放してしまった今としては必要じゃなくなってるから、まぁ、良いのかなと。
今は同じように消えてったNBロードスターの情報源が悔やまれるかな。

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