| メーカー/モデル名 | スバル / サンバートラック 不明 (1990年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 |
やはりハウステンボス構内車ゆずりのクラシック顔。 パワステレス、パワーウインドウレス、アイサイトレス。でも冷凍機付(笑)  |
| 不満な点 |
さすがに内装が商用車(笑) ジムニー用MOMOステやウッド風メーターパネル、ウッドシフトノブや革？内装などに替えました。   |
| 総評 |
石川県に住んでた時、軽トラが欲しい→でも荷台が雪で汚れる→箱を乗せれば汚れない→どうせなら冷凍機載せたのを・・・と思って中古を買いました(笑) 冷凍車にスーパーチャージャーの仕様は無いので、パワーは無いわ重いわで、スピードを求める事は出来ませんが、それでもサンバー特有のドライビングプレジャーは感じる事ができます  |
| デザイン |
5
クラシック顔の冷凍車はなかなか見ないので、初期型の丸目サンバーを加工。最近メッキバンパーやメッキワイパーを装着
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|---|---|
| 走行性能 |
4
スバルの誇る660ccSOHC4気筒。キャブのNAはスーパーチャージャーと違って低回転がスカスカだけど、その分中～高速回転の伸びが快感。赤帽ヘッド付だけど中身はノーマル(笑)
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| 乗り心地 |
3
冷凍車で重い箱を乗せており、荷物フル積載時にセッティングを合わせているせいか、サスがリジットみたいに固すぎて腰痛めそうになった。
我慢出来ずにフォレストオート製のリフトアップスプリングに変えて、１４インチのM/Tタイヤ履いたらかなり良くなりました。  
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| 積載性 |
4
何といっても冷凍機付きの保冷箱（スバル純正桐生工業製）。夏場なら５℃くらいまで冷えます。何ならクーラー代わりでキャンピングカーにもなります(笑)。
が、バンよりも床が高いので、バイクは積めません(汗) 
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| 燃費 |
3
平均リッター１１ｋｍ。冷凍機付けるともちろん悪化。スーパーチャージャーよりパワーが無い分踏んじゃうので・・・汗
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| 価格 |
4
３オーナー目で３０万円。初代オーナーは栃木の農家の方。２代目は食品メーカー(宇都宮の餃子屋さん)。
１９９１年式の５万キロで購入。今年でちょうど３０歳！  |
| 故障経験 |
最初はキャブレターが詰まり気味でモタついてたけど、リビルド品に替えたら気持ちよく吹け上がるように。サーモスタットが故障してオーバーヒートしそうになった時も。 あと、宮崎の真っ暗な山の中でパンク(汗)  |
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イイね！0件
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130Zナイト走り カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/11/19 22:14:23 |
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スバル サンバー 戻ってきました。やっぱこれだね(*´ω｀*) |
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ロータス エリーゼ スバル360顔に我を忘れて購入(笑)。 この顔に癒されてます(*´ω｀*) |
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ヤマハ RZV500R 現在車検切れ（泣） ↓ 30周年記念で復活♪ |
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ヤマハ RD400 長年休車中（泣） |
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