SSTR2023始末記（前編）

さて、新型コロナウイルス感染症も第五類扱いとなり、大手を振って（？）遠出をしたくなってきました。そんな中でふと目にした第11回SSTR（サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー）の2023年開催概要。もう11年目になるのか。

　SSTRは、日本海の海岸を日の出を合図にスタート、日没までに石川県の千里浜にある、なぎさドライブウェイがゴール地点です。その間に大会の指定ポイントや道の駅、高速SAなどに立ち寄りポイントを獲得しないとならず、スピードが目的ではなく自分自身で旅のテーマを見つけて、夕陽で赤く染まったゴールまで2輪・3輪車で無事に走り続けることを主に目的としたアドベンチャーラリーです。

前回参加したのは７年前の2016年の第4回大会。


ゴールの石川県に在住していたので、スタート地点までがラリーの折り返し地点みたいなものでした（笑）。その時のテーマは「カッパ（雨具）禁止」だったかな（汗）。案の定大雨に見舞われてビショビショに。でも無事にゴール出来ました。

燦然と輝くゼッケンナンバー８９３（笑）。

翌年に九州は福岡県に転勤になったので気軽に参加出来なくなりましたが、いつかはまた参加しようと思っていたものの、なかなかタイミングが合いません。そうこうしているうちに東京へ転勤になりました。

さて、ゴールの千里浜なぎさドライブウェイは砂浜です。やっぱりオフロードバイクが絵になりますので、主催者の風間深志さんが日本人初のパリ・ダカールラリー参戦時愛車のDR500の流れを受け継ぐトレールマシン、7年前と同じくDR250Rの１択です。


しかし、そのバイクは四国の香川県にありました（笑）。
というのは、九州から東京への転勤の際、自走で回送中に四国に置き去りにしたからです（汗）。

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３年前の２０２０年７月２４日、九州からの出発は大雨となり、台風との追いかけっこでした。


途上、台風の影響でがけ崩れの通行止めによる迂回に遭いながら


阿蘇山の大観峰に立ち寄り、


佐賀関からフェリーに乗り四国へ。


途中香川県内で給油のためのガソリンスタンドに立ち寄ったのですが、セルモーターがうんともすんとも言わなくなりました。


ネット検索で２０度ほど車体を傾けるとセルが動くという不可思議なトラブル記事が。
「まさかね」と思いながら傾けてセルボタンを押したら、エンジンかかった（笑）。記事の想定通り、ハーネスの接触不良なのかな。

とは言え、このまま東京まで自走で帰るにはリスクあり過ぎ。台風も直後に迫っている事もあり、１０ｋｍ近くのうちの会社の四国営業所に緊急ピットイン。

その後コロナ禍となり、なかなか気軽に遠方移動する事が出来なくなり、そのまま駐在すること３年・・・（笑）。

そう、今回のテーマはこれ！

「① 700㎞離れた香川県から３年放置の不動バイクを引き取って、②20日以内に自分1人で直し、③450㎞先の千里浜なぎさドライブウェイを目指す」


・・・あれ、何だろう。最終目的の③がいちばんハードルが低い様な・・・（汗）