かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

ふと思い立ち、子供たち乗せてちょいと離れた浜松市まで。

天気が良くてやや窓開けながらのドライブ？はなかなか気持ちが良いものです。
所要を攻略して帰宅となる訳ですが・・・

絶妙に片側２車線の先頭で後ろが渋滞気味にもかかわらず、バイパス法定速度すら出てない軽が一台・・・

自分はその渋滞先頭（笑）から二台目でしたが、なかなかのイラつき具合でしたね。
天気も良く、それなり？の速度で走れる道が、後方の確認すらしない初心者でも無い軽１台のせいで
結局ずっとイライラしっぱなし。
かと言ってとなりの車線はそもそもが普通に混雑傾向だし。

と言う事で結局いらいらさせられっぱなしの帰宅でした。




これからさらに免許取ったばかりの子たちが路上にあふれてきます。
毎年、この時期になると初心者マークの車が増えてくる訳です。自分もそうだったように。
初心者マークの子なら良いんです。
せめて、自分の後ろはどんな状況か確認をしながら、邪魔にならない程度には
路上の流れを遮らないようにしたいですね。

明日から雨、花粉でなかなかですが、まぁ、しばらくは仕方無いかなー。

ウチはダイハツの車に奥さんが乗っているのですが
リコールが出てきたとの事を今更ながらにYニュースで知りました。

多分週末位には購入先から連絡は入るだろうけど、今のところブレーキが利きにくいとか奥さんから聞いてないし、
一応ヒアリング（笑）して情報伝えましたが、日々使う車だけになかなか作業にお預けも難しい所ありますね～。


以下、内容・・・・・


不具合の内容
カウルルーバーにおいて、車体への組付け指示が不十分であったため、止水シール部から雨水等がブレーキブースタに滴下するものがあります。そのため、ブレーキブースタに錆が発生し、そのままの状態で使用を続けると、錆が早期に進行して、最悪の場合、ブレーキブースタに穴があき、ブレーキペダルの操作力が増大し、制動距離が長くなるおそれがあります。

改善の内容
全車両、ブレーキブースタを点検し、いずれかの改善措置を行います。
①錆がない又は錆が軽微な場合には防錆剤を塗布します。
②ブレーキブースタ下端部に雨水等の滴下による広範囲の錆が認められた場合には、防錆剤の塗布に加えてカウルルーバーの止水シールを対策品に交換します。
③錆が進行して剥がれまたは穴あきがある場合には、ブレーキブースタを新品に交換するとともにカウルルーバーの止水シールを対策品に交換します。


うちの場合はむしろ、走行中などにマフラーが当たってコツコツ異音がするので
その方が解消してほしいかなー。
まぁ、奥さんが言うには、すごくおとなしく運転していると異音は出ないそうな（笑

あぁ。。。自分の運転がいささか元気が良いだけなのか（笑

ま、とりま、週末車両が開くときあれば、一度購入先に持っていきましょうか。

先日装着したRrピラーバーですが、装着した事により箱感はかなり出ました。
前後一体感とまでは言いませんが、それなりに投資額からすれば満足度高いです。

何より、本来無い所にバーが一本あるのですから、視覚的にもかなり効果あり（笑

ガタピシは消えました。ただ、ミシミシ音が出てくるようになりました。

補強したためか、それまで出なかった所に力が逃げて、音を出しているんだろうなーと。
そこで思い出したのが、かなり前（納車時期位？）に施工した、ボディのゴムストッパー部分へ施工したスペーサーの存在。
ゴムのキャッチしている所に厚みを持たせたワッシャーを挟み込めば
更なるつっぱり感でガタピシいわんだろうと。

参考に考えていたのは、アイシン製の例のあれ。ドアキャッチ部分に付ける物と同じ感じです。

あそこまでの物は簡単には作れないので、ならば開口部を閉めた時に突っ張るようにすれば良いんじゃね？的な。
ただ、突っ張れば良いだけだと、その分の力の分散が出来ないので、やや逃げるような感じで当時はフェルトの物を付けてました。

今回は思い切ってもう少し弾力のあるものと考えて、ゴム製の物へ。

狙う所は前回施工をしてない開口部の上下部分。
片側２か所ずつ未施工部位がありそちらへつけてみた次第。

スライドを開け閉めした程度じゃ分からないし、閉めた時の音も別に重厚になった訳でも無いので
多分に効果は今回無さそうな・・・。まだ車自体動かしてませんが（笑

後、スライド自体の左右方向へのがたつきは正直あるので、内部のスライドのがたつき抑えるゴムプレートも交換しておかないといけませんね。
へこみが確認してみるとかなりすごい事に（笑

明日は次男坊が新しい眼鏡が欲しいという事で、ちょっと眼鏡屋さんに行ってみようと思います。ついでに自分の眼鏡も・・・（笑

事の始まりは先週末位に、メーター内に一瞬光った赤い例のマーク・・

本当に一瞬でした。多分。そうだろう（笑
確信は無いんだけど、随分と見慣れたニクいあいつ。オイルマーク。


って事で今週一杯、マークがつく挙動を出しては確認していました。
日を経過するごとに明確につき始めてくる・・・あぁ、消費してるなーと。

って事で金曜の今日、帰宅してからオイル補充する事としました。
本当ならば明日土曜にゆっくりやれば良いんですが、土曜は朝から次男坊が友達と
卒業後？初の友達と二人だけでららぽーとで遊びたいと。

小学生だし良く相手の親許可だしたなーと思いつつ、まぁ、これも経験と思い
朝9：30現地ってなると、ちょとのんびりとオイル補充の時間が無い罠。

って事で今日補充した訳ですが・・・何をミスしたのかヤクルトジョア（笑）分の
オイルをエンジンルームにこぼしてしまい・・・水洗いする羽目に（笑

まぁ、それでも1.5Lほど補充して量チェックして。無事完了しました。


セレナでスポーツモードのスイッチ切ると、ＡＴで言う１速ギヤ落とした感じで加速など容易なんですが、
減速で使う時もほぼ99％使うんですよね・・・。自分。

微妙な減速もそうだしいつでも減速はほぼスイッチ切ってます。
きっと、これでエンブレ効く時に負圧でオイル吸っているんでしょうね・・・
そうだと思えば理屈からして納得（笑


あぁ・・そうか、スポーツモード、スイッチ切る事があまりよろしくない（笑


運転操作、今更ながらに悩ましい感じです。

Yニュー見てたら到底信じられないと言うか、信じるに厳しいよなぁ的な物が。


・タイヤ４本盗まれた


まぁ、良くある話っていえば良くあるんですが、
ニュース見るとどうにも胡散臭い（笑

お客さんから預かった車と言うが、そもそもが、現場をニュースで見る限りでは
どこぞの山の空き地って位しか見えないし・・・。
（もしかしたら同じ土地に修理工場とか車販売店とかあるのかもしれないが）
車両見ても、預かりだと判っているのにそんな空き地に放置的な置き方するかねぇ・・と。
せめて、工場の自社の敷地の隅とかなら理解出来るけども。

もう一度言います。


お客さんから預かっている車。


これ、預かって貰い修理？再生？のハズなのに・・・
壁や柵も無いような空き地のような所に放置しちゃうのはどうしてよ？と社長に詰めるかな。
貴重だと判っているならなおさら・・・。

内部のオーディオ取り付けの錆具合からしてもそこまではいかんだろう・・・と思う位には（笑

いや・・これ社長も怪しいねぇ・・・。