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イイね!
2009年02月27日

インプレッサ A-LINEが出ていましたね

インプレッサ A-LINEが出ていましたね 今更な感は否めませんが、自分もちょいとばかり。

今回のA-LINE、割と良い所を突いて来たかな?と私的には思った次第です。
ATなのがちょっと考えてしまう所ですが、逆に思えば運転楽な上に、
クラッチを踏まなくても済む訳で(笑

ブレーキがブレンボから普通?になり、その点がちょっと排気量に対してどうかな?と
一瞬思った所なのですが、そもそも其処まで飛ばすようなキャラクターは与えられて無い
そんな気がしてあぁ、そう思えばそういう装備でも良いのか・・・などと。

排気量で楽に乗り、ATで運転を楽にしてゆったり。
ボディ形状がいささかアグレッシブな所はありますが、元々のSTIよりは
肩肘張らなくても乗れるかな?と思うと、多いにアリなのかな?と思います。
ただ、これでATがランエボⅩのようなSSTとは言いませんが、似たような感じに
なってくれていれば、これはこれで欲しいかなーと思えます。

買い替え自体は結局は今の生活を見ればムリな訳で(笑
今の愛車を下取りにしても、たかが知れている状態なので余計無理な話です(笑

とか言いつつ、今頃嫁が会社の人とカラオケだそうで、インプレッサで出て行きました(汗
結局6速でも運転するんじゃん・・・とか思ったのは内緒です。
あぁまた距離が伸びる・・。
ブログ一覧 | 車~インプレッサ~ | クルマ
Posted at 2009/02/27 18:43:54

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この記事へのコメント

2009年2月28日 1:34
GRB型でもA-Lineが登場したのですね!
GDの頃はなかなか落ち着いててイイ感じではあったのですが、今回はそれがATなのですか??(汗

これだったら、レガシィに軍配が上がりそうな気が・・・(爆
コメントへの返答
2009年2月28日 2:28
キャラクターとしてみると、レガシィよりは
まだ若い気持ちを持った大人の方向け
みたいな感じがありそうです。

ATかMTって、実は然程重要じゃないと
私的には思うんですよねぇ。
どちらかというと、今回のはエボⅩに対する
対抗馬的な車そして、WRCに出なくても良いので
AT仕様でだしてみたよん!的な
ノリもみえそうな(笑

あ、でも市場のAT比率から行けば、
きっと一年後にはMTのGRBよりATのGRFの方が
売れていそうです(笑
2009年2月28日 4:19
個人的には大いにアリかと思いますね~GRBのATって。
ATでクルージング的な走りをしても似合うスタイリングかとも思いますので。

売れ行き、ちょっと注目ですね~(^^ゞ
コメントへの返答
2009年2月28日 12:04
少しはAT追加で今の年代より若干上の
世代とかも取り込めそうな感じがしますが・・・
どうなんだろうかな~?(笑
ちょっと先行きに期待してますが・・・
S-GTの立場がないような(笑

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