インプレッサが車検から戻って来ました。

こんばんは。

いｔも遊んでいるオンラインゲーム（ＰＳＯ２）が緊急メンテナンスに入りましたので、
思い切ってこの時間にブログ更新です。

さて、今日、待望！？のインプレッサが車検から戻って来ました。
乗り込んでまずは・・・暑い。とにかく暑い。
そりゃそうですね。帰宅時は代車は燃費が良い新型ステラでしたから、エアコン全開で
行きも帰りも走行してました。

Ｄに着いてからも、屋内で説明など聞いたりしていましたから、外が暑い事、忘れてました。
まして車内・・・それまで駐車されていてインプレッサですから、暑い訳です。

と、それは置いといて・・・。

まず、交換した新品のＦローターと中古ではありますが、ほぼ新品に近いパッドです。
慣らしを終わらせないとなぁ・・・と、Ｄから自宅まで、いつも以上に慎重に帰りました。
これから半月程、パッドとローターの慣らしが待ってます。

帰宅してローター見てみると・・・ローター表面がほとんどパッドと接触してない罠（＾＾；
ま、これは気長に行かないとダメですね（＾＾；

さて、他に気になる所として、シャフトからのオイル滲みなどありましたが、こちらは今回キッチリと
修理しましたので、今後は問題とはならないと思ってますが・・・
クラッチがどうも、車両預ける前よりも、更にシビアな位置でつながるような感じを体感。

つぎは真面目な話し、走行の距離からしても交換を考えないとダメでしょうね。

総じて、車検、随分とやりたい所は省きましたが、それでもやはりビシッとした感じがあり、
ちょっと嬉しいですね。
中々、最近は一週間等、愛車に乗らない日と言うのはありませんでしたから、
余計にそう感じるのかもしれませんが・・・。

後日、またキッチリと各部を自分なりに確認してみたいと思います。

あ、そういえばヘッドライトの曇り除去、その効果見ていませんでした。
明日の朝にでも見てみます（＾＾；