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イイね!
2006年09月29日

交換後の第一印象・・・

さて、先ほど書いたインプレッサワゴンと変わり、
やっと愛車との対面。別のブログとして、書いて見ます。

乗ってすぐにポジションをあわせる。
おもむろに発進し、スグに国道一号に出る所で軽くブレーキタッチ。

ふむ・・・以前だと、気持ち奥で効いた感じがするブレーキが、
今回は随分と手前に感じ、言って見ればカックンブレーキに近い状態。
さて、その踏み込んだ感触は、カッチリ感は凄く出てました。

これは良い感触を得られた!と。

そのまま自宅まで、気持ち遠めの道で帰宅。
信号で止まる時、やはりちょっとだけカックンブレーキ状態。
部品もそうですけど、自分も慣れが必要だと痛感。

でもね~・・・・このブレーキのカッチリ感は好きですね♪

さて、だいぶ身体も慣れてきた頃に帰宅・・・OTL

ん~一日目の、思ったよりも短距離のインプレはこんな物でしょうね。
ただ、カッチリ感と、踏み代が手前に来た事位でしたね。
踏み代に関しては、調整すれば問題無しですし、
これは後日、改めて・・・と。

まだ、物を見てませんけど、Stiのステンメッシュブレーキホースも、
きっとピンクとシルバーに輝いている事でしょうし、今のうちに
写真も撮っておかなきゃね・・・。

さて、ここで重要な問題が・・・。
いくらお客様感謝デーとはいえ、工賃も入れて、思いがけない金額に
なっちゃいました。
どうやって嫁にバレずにお金払うか、ちょっと悩んでます(^-^;

まぁ、思い切って、黙って口座から払っちゃうしかありませんね。
バレたらバレたで、その時には・・・サス・ショックの購入資金から
差し引いてもらうしかないかなぁ・・・
(只今18万まで来ました~♪残りあと10万程、貯めないと・・・
狙うはビル足のBPS?キットです。)
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Posted at 2006/09/29 21:38:12

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この記事へのコメント

2006年9月30日 6:49
おお、車は帰ってきたのですね(^o^)
ブレーキも上々に生まれ変わったようじゃないですか(^o^)
私のパッドは「奥で効く」タイプでしたが、やっぱりエンドレスとウインマックスは味付けも違うようですね(^^;

カッチリ感は、やはりメッシュホースの恩恵なんでしょうね。
私も次はメッシュかなぁ・・・(爆)

カミラさんの次はサスペンションキットですか(^o^)
お互い頑張ってへそくり貯めましょう(爆)
コメントへの返答
2006年9月30日 18:43
車購入時から貯めて、まだまだ・・・なサス資金ですが、
このまま継続は力!って事で、頑張ります・・・(^-^;

そうですね~。パッドはかなり良かった選択だと思ってます。
最近はあまりショップにも顔を出さなくなり、相性が良いパッドと
言うものを知らないので、平均的であり、かつ、スバルでも
ラインナップされているもの・・・って事で選びましたからねぇ。

とはいえ、本当、今思えばこの選択はこれで間違ってなかったな~と
思ってますね(^-^)b

次はMT乗りさんと同じパッドを・・・(オオ

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「この時期良く来るかわせみ湖まで来ましたが、暑いのは暑い!気温めさほど低く無い(笑)」
何シテル?   08/30 11:36
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