冷房能力について考えてみる

こんばんは。

今日は本当に猛暑って言葉が良く似合う一日でした。

昨日までの、グダグダな天気が嘘のよう・・・。

毎日、仕事の時は朝、会社から３０Km近く離れた所まで、出張をしている自分ですが、
ここ最近ずっと使っている社用車であるスズキのＫｅｉ、エアコンが初めて

「冷えない」

って事を体験（笑）しました。
シッカリと冷媒ガスも入っていますし、仕事で自分が使っている時は、エアコン全開で
効きもバッチリなんですが・・・
今日はこの猛暑（ＡＭ１０時の時点で全国ＴＯＰを記録してましたね）のせいか、
車両の方で、エアコン能力の限界を迎えていた模様でした。

午前中に帰社し、夕方、一応確認してみると・・・寒い位に効いてくれました（笑

こんな事もあるものか・・・と、今更ながらに再認識したと同時に、
これが今後の夏場もあるのかな？って思うと、週末使う愛車である、セレナの冷房能力は
果たしてどれくらいあるのだろう・・・？と、思わず考えてしまう次第です。

想像を超えて冷房能力が高かったイメージがあるのは、やはり旧フロンを使っていた時代の車両。

今のR134a（でしたっけ？）に変わってからすぐの時代は、本当に冷えない・・・・を地で行った記憶が
未だに強く残ってます。

それが、前愛車のインプレッサの時は、外気温で当然左右されますが、
想像程度には冷えてくれた記憶がありますね。もっとも・・・車両の負担を軽くしたいため、
ほとんど自分一人で乗っている時は、結局、購入してから下取りで引き払うまで、
あまり使ってなかったなぁ・・・と思い出されます（＾＾；


これがセレナでも、絶賛継続中で、自分一人だけの乗車だと、逆に燃費の数値を少しでも上げたい
とか、ま、使うまでも無く、走行風で満足・・・なんて状態です（笑


なんだ、結局変わってないじゃないか（爆


でも、家族が乗って、週末使用する時のセレナの冷房能力は、今の所は満点です。
ちょっと寒い位の時もあると感じている程ですから、やはり排気量以上の能力は、ミニバンって事も
関係しているでしょうけど、あるのでしょうね。


それにしても・・・今日は本当に暑かった。明日以降もまだ暑そうですし、
皆さんも、熱中症に気をつけて、適度な水分補給など心がけてくださいね。