車には地デジ化かドラレコ装着化か・・・

こんばんは。

ココ最近、ずっと考えていた事のいくつかの一つを、先ほど解消してきました（＾＾；

●ﾄﾞﾗﾚｺ装着
●地デジ化対応

ま、どちらも意外や意外、金額的にはどれも、そこそこ良い物を・・・と思うと結構な金額に。
消去法で行って見た所・・・地デジ化対応へと（笑

ドラレコは正直、すぐにでも装着するべき製品だと思っているのですが、
自分が運転している時はまだしも、奥方の時には必須アイテムだとは思ってます。
が、考えてみれば、奥方が普段使っている軽には既に装着済みで、セレナに無いだけ。

半年後、車両を双方交換し、自分が軽に乗る事になれば、そこからドラレコを外し、
セレナへと着ければ、とりあえずは問題は無いのか・・・と思うと、これは若干延期させても良さそう。

となると、何気にＴＶが見れない今の状況は、出来れば解消しておくに越した事無いレベルですが
今やっておかないと、電装系を大幅になんとかする・・・ってのも、自分が乗らなくなった時、
果たして内装ばらしたりしてまでやるの？自分！？って思うと・・・（笑


ただ、配線をピラーに沿って隠すレベルの作業では無いので、今しか無いよなぁ・・・と（＾＾；


って事で、先ほど吟味してきた結果、本来ならば、安牌である、日産純正部品でも用意している
パナソニックの地デジチューナーを選択するべきですが、そこはそれ・・・（笑
みんカラ上でも、比較的装着率が少ない・・・調べてみると、同じＣ２５セレナ乗りでも
１人位しか見当たらなかったので（笑）コレダ！・・・と。

アルパインのTUE-T440としました。

Ｙオクで割りと安い価格で出ており、パナの同じレベルと比較しても、ちょっと割安。
他社だとカロ製品で、ユニデンって所の製品がカロと同じ物と分かり、そちらを検討はしましたが・・・
最終的な決め手は、やはり前述の装着率が・・・って点と（笑）ミニバン系列では専用の配線！？が
最初から着いて来る事。

これ、専用配線が最初から着いて来るのは大きい点です。

自分のはメーカー純正ナビで、配線を外部ＡＵＸ端子で取り込むか、ナビの背面に
何かしらのアダプタ配線で割り込ませて・・・と考えてましたが、これが、割り込み配線自体が
最初からついてくると（笑

その割り込み配線自体のナビ対応年式も・・・計ったかのようにピッタリ（＾＾；


もう買うしかないでしょ！今でしょ！みたいな・・・・。


物が届いたら、また時間見つけて装着したい所ですね。